
O αντίκτυπος των θαλάσσιων μεταφορών στα οικοσυστήματα έχει καταγραφεί και αναλυθεί στο παρελθόν. Ωστόσο, είναι δεδομένο ότι οι συγκεκριμένοι θαλάσσιοι οργανισμοί μπορούν επίσης να αποτελέσουν απειλή τόσο για την ασφάλεια των πλοίων όσο και των πληρωμάτων. Όπως τονίζει με ανακοίνωσή του ο αλληλασφαλιστικός οργανισμός Gard, οι διαχειριστές πλοίων θα πρέπει να είναι ενήμεροι για τους κινδύνους που ενέχει η θαλάσσια πανίδα σε συγκεκριμένες περιοχές όπου επιχειρούν και να λαμβάνουν τα κατάλληλα μέτρα ελέγχου και προστασίας των διαδικασιών εν πλω.
Στις 20 Απριλίου, το US Coast Guard Sector Houston-Galveston εξέδωσε ένα safety alert, κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου για ενδεχόμενη απώλεια της πρόωσης πλοίων που επιχειρούν στο Houston Ship Channel. Ο λόγος, τα μικρά ψάρια Gulf menhaden, τα οποία είναι πιθανό να επιφέρουν απώλεια ή μείωση της πρόωσης των πλοίων, μειωμένη ευελιξία και απώλεια πίεσης νερού στο σύστημα πυρόσβεσης. Το συγκεκριμένο είδος ψαριού ζει στον Κόλπο του Μεξικού, ενώ μεγαλύτεροι πληθυσμοί συναντώνται στα βορειο-κεντρικά, ιδιαίτερα στα ύδατα του Τέξας και της Λουιζιάνα.
Παράλληλα, στις 11 Μαρτίου 2020, η Australian Maritime Safety Authority (AMSA) εξέδωσε επίσης ένα safety alert για ενδεχόμενους κινδύνους στα πλοία από τη θαλάσσια πανίδα. Τα ύδατα της Αυστραλίας φιλοξενούν ένα μεγάλο εύρος επικίνδυνης πανίδας, συμπεριλαμβανομένων ψαριών, καρχαριών, κροκοδείλων, θαλάσσιων φιδιών και μεδουσών. Μερικά απελευθερώνουν δηλητήριο, ορισμένα είναι ηλεκτροφόρα, ενώ άλλα έχουν αιχμηρά δόντια.
Όλα τα παραπάνω υδρόβια είδη μπορούν να αποδειχθούν αιτία αναπάντεχων περιστατικών. Ενώ το alert της AMSA αφορούσε κυρίως εγχώριες διαχειρίστριες εταιρείες και πλοία, οι κίνδυνοι υφίστανται και για τα μέλη πληρώματος πλοίων υπό ξένη σημαία που προσεγγίζουν λιμάνια της χώρας. Όπως σημειώνει το Gard, μερικά από τα παρακάτω μέτρα και συμβουλές θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη από τις εταιρείες για τα πλοία που επισκέπτονται χώρες με πλούσια (και ίσως επικίνδυνη) θαλάσσια βιοποικιλότητα:
· Σωστή πληροφόρηση για πιθανά επικίνδυνα θαλάσσια είδη.
· Αναγνώριση και αξιολόγηση των κινδύνων από τα πληρώματα.
· Σύσταση διαδικασιών προς τον έλεγχο και την αντιμετώπιση τέτοιων κινδύνων.
· Ο απαραίτητος ιατροφαρμακευτικός εξοπλισμός.
· Εκπαίδευση των πληρωμάτων σε περίπτωση που κάποιος ναυτικός προσβληθεί (δηλητήριο κ.λπ.) από κάποιο επικίνδυνο θαλάσσιο είδος.
Φωτό: Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο Αμερικανοί στρατιώτες τραυματίστηκαν όταν ξέσπασε φωτιά στο αμερικανικό αεροπλανοφόρο USS Gerald Ford, η οποία δεν συνδέεται με τον πόλεμο στο Ιράν, ανακοίνωσε ο…

Το ναυπηγικό της πρόγραμμα επεκτείνει η Seanergy Maritime Holdings Corp., καθώς συμφώνησε με κορυφαίο ιαπωνικό ναυπηγείο για την κατασκευή δύο Capesize (181.500 dwt) εξοπλισμένων…

Η Air France-KLM αυξάνει τις τιμές των ναύλων τους για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων σε απάντηση στο σοκ στις τιμές πετρελαίου που προκλήθηκε από τον…

Ο Όμιλος MSC ανακοίνωσε ότι υπέγραψε σύμβαση παραχώρησης 45 ετών με την Nigerdock για την ανάπτυξη τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι Snake Island στο…

Ο εκτελεστικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IAE) Φατίχ Μπιρόλ προειδοποιεί ότι οι παγκόσμιες αγορές ενέργειας βρίσκονται σε «κρίσιμο σημείο καμπής», μία ημέρα αφού…

Η κρατική εταιρεία πυρηνικής ενέργειας της Ρωσίας Rosatom θα παραμείνει στο Ιράν παρά τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή και εξακολουθεί να είναι προσηλωμένη στη…

Τη βαθιά της ανησυχία για την ταχέως εξελισσόμενη κατάσταση ασφάλειας στα ύδατα του Κόλπου και στα Στενά του Ορμούζ, εκφράζει η INTERCARGO με ανακοίνωσή…

Ήδη από την έναρξη του ρωσο-ουκρανικού πολέμου, η Κεντρική και η Ανατολική Ευρώπη καταβάλλουν μεγάλες προσπάθειες προκειμένου να ενισχύσουν την ανθεκτικότητά τους ενάντια σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ