
Η Royal Dutch Shell απογοήτευσε την Wall Street την περασμένη εβδομάδα, μειώνοντας το μέρισμά της για πρώτη φορά σε 80 χρόνια. Ο πετρελαϊκός κολοσσός μείωσε το ποσό μερισμάτων που προοριζόταν για τους μετόχους σε περίπου $5 δισ. από $15 δισ., ποσό που αποτελεί μείωση κατά 66%.
Η κίνηση αυτή θα δώσει στην εταιρεία περισσότερη ρευστότητα για να εξοφλήσει το χρέος της και να προετοιμάσει διαφορετικά τον ισολογισμό της για παρατεταμένη κάμψη των τιμών του πετρελαίου. Ωστόσο, αφαίρεσε από τους επενδυτές έναν από τους κυριότερους λόγους για την αγορά μετοχών της εταιρείας.
Άλλες μεγάλες εταιρείες πετρελαίου έχουν παρόμοια μεγάλα μερίσματα. Ο αναλυτής της Goldman Sachs, Damien Courvalin, αναφέρει σε άρθρο του ότι αναμένει από άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες πετρελαίου να μειώσουν τα μερίσματά τους, αν και ίσως με πιο συγκρατημένα ποσά. Η γαλλική Total αρνήθηκε να σχολιάσει το μέρισμα που θα καταβάλει πριν από την ανακοίνωση της έκθεσής της, ενώ και η BP δεν απάντησε σε αίτημα για σχολιασμό.
Αντίθετα, οι κορυφαίες πετρελαϊκές εταιρείες των ΗΠΑ, Chevron και ExxonMobil, επιβεβαίωσαν και οι δύο τη δέσμευσή τους για καταβολή μερίσματος μετά την πρόσφατη ανακοίνωση των κερδών τους.
Ακόμα κι αν οι μεγάλες εταιρείες πετρελαίου μειώσουν τα μερίσματά τους κατά 30%, θα συνεχίσουν να διατηρούν υψηλότερες αποδόσεις μερισμάτων ως κλάδος στην Ευρώπη. Εάν μειωθούν κατά το ίδιο ποσό με τη Shell ‒66%‒, οι αποδόσεις μερισμάτων τους θα εξακολουθούν να ευθυγραμμίζονται με τη μέση ευρωπαϊκή εταιρεία, με ποσοστό λίγο πάνω από 3%.
Φωτό: Carina Johansen/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε επακούμβηση με το Ε/Γ-Τ/Ρ «KING OF RHODES» ενεπλάκη το κρουαζιερόπλοιο «SCARLET LADY», σημαίας Μπαχάμες, στον Τουριστικό Λιμένα Ρόδου. Σύμφωνα με ενημέρωση του Υπουργείου…

Με ισχυρή συμμετοχή της ναυτιλιακής και τεχνολογικής κοινότητας πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου 2026, στο Ίδρυμα Ευγενίδου, το 12ο ShipIT Conference, που συνδιοργανώθηκε από…

Lehmann Marine, a specialist in maritime energy storage and a Sunlight Group company, has secured its first deployment in China with the commissioning of…

Ένα σημαντικό ορόσημο για την εγχώρια ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία αποτελεί η επίσημη ένταξη της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) στην Waterborne, την Ευρωπαϊκή Τεχνολογική Πλατφόρμα για…

Συναγερμός σημαίνει εκ νέου στην παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα, καθώς η UKMTO επιβεβαιώνει μπαράζ επιθέσεων σε εμπορικά πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…

Η Capital Maritime Finance Corp. (CMF), εταιρεία συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη δρομολογεί το πρώτο ναυτιλιακό IPO στην Ελλάδα με αποκλειστική εισαγωγή του συνόλου των μετοχών…

Την προτεινόμενη αναθεώρηση του EU ETS χαιρετίζει με ανακοίνωσή της η Interferry, η παγκόσμια ένωση του κλάδου των πορθμείων. Στην ανακοίνωσή της η Interferry…

Οι ναύλοι στη spot αγορά του ξηρού φορτίου παραμένουν ιδιαίτερα ισχυροί, καθώς η αγορά εισέρχεται στο εποχικά δυναμικό δ΄ τρίμηνο. Είναι δε ενδεικτικό ότι…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ