
Οι αρχές της Ισπανίας προχώρησαν σε νέα νομοθεσία, με την οποία αναγνωρίζεται ο σημαντικός ρόλος των ναυτικών, προκειμένου να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη κίνηση πληρωμάτων από και προς τα ισπανικά λιμάνια.
Η Ισπανία αποτελεί ένα από τα ευρωπαϊκά κράτη που έχουν πληγεί ανεπανόρθωτα από την πανδημία, έχοντας μάλιστα παρατείνει το lockdown τρεις φορές, το οποίο παραμένει σε ισχύ έως τις 10 Μαΐου. Μετά τις εισηγήσεις του ΙΜΟ και του ICS για την εξαίρεση των ναυτικών από τους περιορισμούς των μετακινήσεων και συνεπώς για τη δυνατότητα επαναπατρισμού τους, το Υπουργείο Μεταφορών της Ισπανίας ενέκρινε το Order TMA/374/2020 στις 28 Απριλίου. Νέα στοιχεία του ΙCS και του International Maritime Employers’ Council (IMEC) καταδεικνύουν ότι, έως τις 15 Μαΐου, περίπου 150.000 ναυτικοί θα χρειαστούν αλλαγή στα πλοία.
Η νέα νομοθεσία ορίζει τα έγγραφα που απαιτούνται προκειμένου να επιτρέπονται οι αλλαγές πληρωμάτων στη χώρα και οι ναυτικοί να μπορούν να επαναπατρίζονται ή να επιβιβάζονται σε πλοία που προσεγγίζουν ισπανικό λιμένα. Οι ναυτικοί θα πρέπει να φέρουν τα απαραίτητα πιστοποιητικά, συμπεριλαμβανομένων της σύμβασης εργασίας και του πιστοποιητικού ναυτικής ικανότητας.
Το Σάββατο 2 Μαΐου, το Υπουργείο Υγείας της Ισπανίας ανακοίνωσε ότι ο συνολικός αριθμός θανάτων από την πανδημία ανήλθε στις 25.000, ενώ τα κρούσματα ξεπερνούν τις 216.000.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στο πλαίσιο ενίσχυσης του μηχανοκίνητου στόλου υπηρεσιακών οχημάτων της Ελληνικής Αστυνομίας, οι κ.κ. Παναγιώτης και Γιώργος Αγγελόπουλος πραγματοποίησαν δωρεά συνολικά 15 μοτοσικλετών, υπηρεσιακού και…

Σοβαρή υπόθεση διαδικτυακής απάτης σε βάρος γνωστής εφοπλίστριας, τύπου Business Email Compromise (BEC), με τη χρήση παραπλανητικών email και «αλίευσης» στοιχείων της εταιρείας, συνολικού…

Οι αμυντικές δαπάνες των κρατών-μελών, η σταδιακή ανακατανομή των αμερικανικών στρατιωτικών δυνάμεων στην Ευρώπη, η συνέχιση της στρατιωτικής υποστήριξης προς την Ουκρανία, καθώς και…

«Κορυφαία ευρωπαϊκή στρατηγική επιλογή» χαρακτήρισε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, τη σύνδεση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με σιδηροδρομικά και οδικά…

Η αυτόνομη υποθαλάσσια επιθεώρηση εξελίσσεται σε βασική τεχνολογική κατεύθυνση για τις υπεράκτιες επιχειρήσεις, καθώς οι εταιρείες επιδιώκουν να μειώσουν την ανάγκη παρουσίας προσωπικού στη θάλασσα, να…

Ανοδικά κινήθηκε και τον μήνα Ιούνιο, η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο της Αθήνας, όπου συνολικά διακινήθηκαν 3,51 εκατ. επιβάτες, αυξημένοι κατά 1,7% σε σχέση…

Ανάμεσα σε δύο ισχυρές αλλά αντίρροπες δυνάμεις καλούνται να δραστηριοποιηθούν οι Αυστραλοί παραγωγοί μεταλλουργικού άνθρακα, σύμφωνα με πρόσφατη ανάλυση της ναυλομεσιτικής MB Shipbrokers. Από…

Η Ευρώπη σφίγγει τον κλοιό όσον αφορά τον σκιώδη στόλο δεξαμενόπλοιων που καταφεύγουν σε νηολόγια με χαλαρά εποπτική δράση. Δημοσίευμα του Reuters αναφέρει ότι…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ