
Οι αρχές της Ισπανίας προχώρησαν σε νέα νομοθεσία, με την οποία αναγνωρίζεται ο σημαντικός ρόλος των ναυτικών, προκειμένου να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη κίνηση πληρωμάτων από και προς τα ισπανικά λιμάνια.
Η Ισπανία αποτελεί ένα από τα ευρωπαϊκά κράτη που έχουν πληγεί ανεπανόρθωτα από την πανδημία, έχοντας μάλιστα παρατείνει το lockdown τρεις φορές, το οποίο παραμένει σε ισχύ έως τις 10 Μαΐου. Μετά τις εισηγήσεις του ΙΜΟ και του ICS για την εξαίρεση των ναυτικών από τους περιορισμούς των μετακινήσεων και συνεπώς για τη δυνατότητα επαναπατρισμού τους, το Υπουργείο Μεταφορών της Ισπανίας ενέκρινε το Order TMA/374/2020 στις 28 Απριλίου. Νέα στοιχεία του ΙCS και του International Maritime Employers’ Council (IMEC) καταδεικνύουν ότι, έως τις 15 Μαΐου, περίπου 150.000 ναυτικοί θα χρειαστούν αλλαγή στα πλοία.
Η νέα νομοθεσία ορίζει τα έγγραφα που απαιτούνται προκειμένου να επιτρέπονται οι αλλαγές πληρωμάτων στη χώρα και οι ναυτικοί να μπορούν να επαναπατρίζονται ή να επιβιβάζονται σε πλοία που προσεγγίζουν ισπανικό λιμένα. Οι ναυτικοί θα πρέπει να φέρουν τα απαραίτητα πιστοποιητικά, συμπεριλαμβανομένων της σύμβασης εργασίας και του πιστοποιητικού ναυτικής ικανότητας.
Το Σάββατο 2 Μαΐου, το Υπουργείο Υγείας της Ισπανίας ανακοίνωσε ότι ο συνολικός αριθμός θανάτων από την πανδημία ανήλθε στις 25.000, ενώ τα κρούσματα ξεπερνούν τις 216.000.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ