
Ένα νέο joint venture γεννάται στην αγορά των LNG carriers με την υπογραφή του κινεζικού κολοσσού Cosco Shipping Energy Transportation.
Πιο συγκεκριμένα, το νέο σχήμα θα συσταθεί από τη θυγατρική της Shanghai Cosco Shipping LNG Investment Co. Ltd, την Cosco PetroChina Shipping Co. Ltd, στην οποία η Cosco Shipping Energy Transportation συμμετέχει κατά 51%, και την Glasford Shipping. Το joint venture θα έχει έδρα τη Σαγκάη, με τη Shanghai Cosco Shipping LNG Investment Co. Ltd να κατέχει το 60%, την Cosco PetroChina Shipping Co. Ltd να συμμετέχει με ένα ποσοστό 21% και την Glasford Shipping με το υπόλοιπο 19%.
Μετά την οριστικοποίηση της συμφωνίας, το joint venture θα προχωρήσει στην παραγγελία τριών LNG carriers χωρητικότητας 174.000 κ.μ. έκαστο από τα ναυπηγεία CSSC Hudong-Zhonghua Shipbuilding. Το ύψος της επένδυσης αυτής εκτιμάται στα $185 εκατ. για κάθε πλοίο.
Σε ανακοίνωσή της, η Cosco Shipping Energy Transportation αναφέρει ότι με το εν λόγω project η εταιρεία θα επεκτείνει τον στόλο της και θα βελτιώσει την ανταγωνιστικότητα των δραστηριοτήτων της στην αγορά του LNG. Υπενθυμίζεται ότι, νωρίτερα μέσα στον χρόνο, Ουάσιγκτον και Πεκίνο υπέγραψαν τη «φάση 1» της εμπορικής τους συμφωνίας, με κύκλους της αγοράς να αναφέρουν ότι η κίνηση της Cosco προσβλέπει σε αξιοποίηση των αυξημένων ροών LNG από τις ΗΠΑ στην Κίνα.
Υπενθυμίζεται ότι η Cosco Shipping Energy Transportation ειδικεύεται στη θαλάσσια μεταφορά εμπορευμάτων ενέργειας, όπως πετρελαίου και φυσικού αερίου, και τελεί υπό τη διαχείριση της Cosco Shipping. Μάλιστα διαχειρίζεται τον μεγαλύτερο στόλο δεξαμενόπλοιων παγκοσμίως.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Χούθι της Υεμένης προειδοποίησαν ότι ενδέχεται να αρχίσουν εκ νέου τις επιθέσεις εναντίον πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα και στα Στενά Bab el-Mandeb, εάν…

Η αιολική υποβοήθηση πρόωσης περνά σε φάση κανονιστικής ωρίμανσης, καθώς επιλύονται κρίσιμα ζητήματα συμμόρφωσης με τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας για δεξαμενόπλοια. Στο πλαίσιο αυτό,…

Οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης έδωσαν την τελική έγκριση στο σχέδιο απαγόρευσης των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου μέχρι το τέλος του 2027 επιτρέποντας έτσι…

Η αυτόνομη ναυσιπλοΐα περνά σε φάση μεγάλης κλίμακας εμπορικής εφαρμογής, καθώς συστήματα τεχνητής νοημοσύνης εξελίσσονται από εργαλεία υποβοήθησης πλοήγησης σε λύσεις ενεργού ελέγχου πλοίου.…

Στο Indian Ocean Memorandum of Understanding (IOMOU), μια διεθνή συμφωνία για τη θαλάσσια ασφάλεια, τις επιθεωρήσεις πλοίων και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, προσχώρησε…

Αναντίρρητα, ο παράγοντας Κίνα αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους ρυθμιστές για τη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου. Υπό αυτό το πρίσμα, πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής…

Ο Ντόναλντ Τραμπ, απέσυρε τις απειλές για επιβολή επιπλέον δασμών σε ευρωπαϊκές χώρες σχετικά με τη Γροιλανδία, οδηγώντας την ΕΕ να συνεχίσει τη διαδικασία…

Την έναρξη μιας νέας περιόδου εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης του λιμανιού της Πάτρας σηματοδοτεί η έγκριση του Master Plan από το Συμβούλιο της Επικρατείας, που…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ