
Η Βραζιλία έχει εξαγάγει 9,16 εκατ. τόνους σόγιας κατά τις πρώτες τρεις εβδομάδες του Απριλίου, καταγράφοντας αύξηση 28% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι, σύμφωνα με όσα αναφέρει το Υπουργείο Εξωτερικού Εμπορίου της χώρας.
Συνολικά, κατά α΄ τρίμηνο του 2020, οι βραζιλιάνικες εξαγωγές σόγιας παρουσίασαν αύξηση 14%, στους 18 εκατ. τόνους. Το 74% εξ αυτών κατευθύνθηκε προς την Κίνα, σύμφωνα με το υπουργείο, με αναλυτές να εκτιμούν ότι οι εν λόγω εξαγωγές τον Απρίλιο είναι πιθανό να ξεπεράσουν τους 12 εκατ. τόνους. Μάλιστα κύκλοι της αγοράς αναφέρουν στο S&P Platts ότι η αυξημένη ζήτηση από Κινέζους εισαγωγείς αλλά και ο καλός ρυθμός συγκομιδών δημιουργούν θετικό έδαφος για την αύξηση των εξαγωγών τις προσεχείς ημέρες.
Ένας άλλος παράγοντας που ευνοεί τις εξαγωγές σόγιας της Βραζιλίας είναι η εποχικότητα. To χρονικό διάστημα από τον Φεβρουάριο έως τον Μάιο αποτελεί το αποκορύφωμα για τη συγκομιδή και τις πωλήσεις στη χώρα της Νότιας Αμερικής. Αντιθέτως η φύτευση στις ΗΠΑ, έναν άλλο σημαντικό εξαγωγέα σόγιας, ξεκινά στα τέλη Απριλίου.
Παρά την άμβλυνση των διενέξεων ΗΠΑ-Κίνας, Κινέζοι εισαγωγείς προτιμούν τα περισσότερο ανταγωνιστικά φορτία σόγιας από τη Βραζιλία, τονίζουν κύκλοι της αγοράς. Η πτώση της αξίας του βραζιλιάνικου νομίσματος, ρεάλ, κατά το 1/3 από τα επίπεδα του Ιανουαρίου καθιστά την τιμή της σόγιας εξαιρετικά ανταγωνιστική στις διεθνείς αγορές.
Να σημειωθεί, τέλος, ότι το εθνικό πρακτορείο γεωργίας της Βραζιλίας, Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), εκτιμά στο report του περασμένου Δεκεμβρίου ότι οι εξαγωγές της χώρας θα ανέλθουν στους 72 εκατ. τόνους το 2019-2020, καταγράφοντας αύξηση 3% σε σχέση με πέρυσι.
Φωτό: Frank Perry/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Το οικονομικό βάρος της στρατιωτικής επιχείρησης στη Μέση Ανατολή για τις ΗΠΑ ανέρχεται ήδη στα $12 δισ. Ο ανώτερος οικονομικός σύμβουλος του Λευκού Οίκου,…

Σε ένα καθοριστικό ναυπηγικό ορόσημο προχώρησε η Hanwha Ocean, ολοκληρώνοντας με επιτυχία την παράδοση του πρώτου της Very Large Ammonia Carrier (VLAC). Η συγκεκριμένη…

Σε αναπροσαρμογή του στρατηγικού της σχεδιασμού προχωρά η Aegean Airlines, μεταθέτοντας την είσοδό της στην αγορά της Ινδίας για το 2027. Όπως επιβεβαίωσε ο…

Από την κατάσταση στη Μέση Ανατολή εξαρτώνται και οι τύχες της αγοράς των containerships. H κλιμάκωση των πολεμικών συρράξεων έχει επιφέρει διαδοχικά σοκ στις…

Οι εταιρείες κοινής ωφελείας της Ασίας αυξάνουν την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα, προκειμένου να περιορίσουν το κόστος και να διασφαλίσουν τον ενεργειακό εφοδιασμό,…

Οι ναυτικές συνοδείες μέσω των Στενών του Ορμούζ δεν θα «εγγυηθούν 100%» την ασφάλεια των πλοίων που επιχειρούν να διέλθουν από τη θαλάσσια οδό,…

Ένα ρωσικό δεξαμενόπλοιο που έχει υποστεί κυρώσεις, έμφορτο με υγροποιημένο φυσικό αέριο, πλέει στη Μεσόγειο χωρίς πλήρωμα και με υλικές ζημιές, προκαλώντας ανησυχίες για…

Σε συνέχεια των εξελίξεων που λαμβάνουν χώρα στη Μέση Ανατολή και με την εξαγωγή πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο να έχει καταστεί ιδιαίτερα δύσκολη,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ