
H Panoro Energy ανακοίνωσε ότι ξεκίνησαν επιτυχώς οι εργασίες εξόρυξης πετρελαίου, που αποτελούν τη δεύτερη φάση του προγράμματος στο πεδίο Tortue, ανοικτά της ακτογραμμής της Γκαμπόν. Μάλιστα, η πετρελαιοπηγή DTM-5H ξεκίνησε ήδη τη λειτουργία της, νωρίτερα από τις αρχικές προβλέψεις, ενώ η δεύτερη πετρελαιοπηγή, DTM-4H, θα τεθεί σε λειτουργία την επόμενη εβδομάδα.
Το συγκεκριμένο πρόγραμμα γεωτρήσεων συμπεριλαμβάνει τη λειτουργία τεσσάρων νέων πετρελαιοπηγών, δύο εκ των οποίων θα έχουν τεθεί σε πλήρη λειτουργία τις επόμενες ημέρες. Οι άλλες δύο πετρελαιοπηγές που θα επιχειρούν στη θαλάσσια περιοχή Dussafu κατασκευάζονται και θα τεθούν σε λειτουργία το καλοκαίρι του 2020.
Η Dussafu είναι ζώνη αποκλειστικής εκμετάλλευσης 850 τ.χλμ., που βρίσκεται στη θαλάσσια περιοχή νοτιοδυτικά της Γκαμπόν. Η περίοδος εκμετάλλευσης των κοιτασμάτων της Dussafu είναι για είκοσι χρόνια από την πρώτη εξόρυξη πετρελαίου. Τα συγκεκριμένα κοιτάσματα εκμεταλλεύεται η BW Energy και η Panoro κατέχει το 8,333% των μετοχών.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις, η ολική παραγωγή στα πεδία για το 2020 θα κυμανθεί μεταξύ 17.300-21.600 βαρελιών την ημέρα σε σύγκριση με την κατά μέσο όρο παραγωγή των 11.800 βαρελιών την ημέρα του 2019. Η παραγωγή θα προέρχεται από την εξόρυξη συνολικά έξι πετρελαϊκών κοιτασμάτων. Η Γκαμπόν αποτελεί πλέον την τέταρτη σημαντικότερη πετρελαιοπαραγωγό χώρα της Αφρικής και είναι μέλος του ΟPEC. Tα σημαντικότερα κοιτάσματά της μέχρι σήμερα βρίσκονται στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ της ηπειρωτικής χώρας και των νησιών Sao Tome and Principe.
Φωτό: Orsted/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ