
Αμφίβολη θεωρείται πλέον η επέκταση του αεροδρομίου Heathrow του Λονδίνου. Το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Ευρώπης και έβδομο σε επιβατική κίνηση στον κόσμο είχε δρομολογήσει την προσθήκη ενός νέου διαδρόμου προσγείωσης/απογείωσης.
Ο νέος διάδρομος θεωρείται απαραίτητος για την αποσυμφόρηση του εξαιρετικά κορεσμένου λόγω κίνησης αεροδρομίου και η κατασκευή του θα είναι η πρώτη που θα πραγματοποιηθεί στη βρετανική πρωτεύουσα μετά από περισσότερα από 70 χρόνια. Ωστόσο, το γεγονός αυτό είχε προκαλέσει αρκετές αντιδράσεις, κυρίως ακτιβιστών για το περιβάλλον, αλλά και πολιτικών προσώπων, όπως ο δήμαρχος του Λονδίνου. Καθώς το αεροδρόμιο βρίσκεται μέσα στην πόλη του Λονδίνου, σε πυκνοκατοικημένη περιοχή, η επέκταση, συνολικού κόστους 18 δισ. δολαρίων, είχε ως αποτέλεσμα σφοδρές κριτικές.
Η επένδυση για τον νέο διάδρομο είχε λάβει έγκριση από την προηγούμενη βρετανική κυβέρνηση. Με πρόσφατη απόφαση δικαστηρίου, ωστόσο, η εν λόγω επέκταση δεν συνάδει με τις περιβαλλοντικές δεσμεύσεις της χώρας για την κλιματική αλλαγή. Η κατασκευή ενός τρίτου διαδρόμου έρχεται σε αντίθεση με τη Συμφωνία του Παρισιού, κατά την οποία η αύξηση της παγκόσμιας θερμοκρασίας πρέπει να είναι μικρότερη από 2°C.
Σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters, η βρετανική κυβέρνηση δεν σκοπεύει να ασκήσει έφεση στην εν λόγω απόφαση. Διαφορετικό δρόμο, όμως, αναμένεται να ακολουθήσει το αεροδρόμιο Heathrow, που θα έχει τεράστιο οικονομικό όφελος μετά την επέκτασή του.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα σωστικά συνεργεία στην Ινδονησία συνεχίζουν σήμερα τις έρευνες για τον εντοπισμό 130 αγνοουμένων από τη βύθιση ενός επιβατικού πλοίου στην Θάλασσα της Ιάβας,…

Ιρανικό εμπορικό πλοίο επλήγη νωρίς σήμερα το πρωί στα ανοικτά του νότιου Ιράν, στα στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας άνθρωπος και…

Με νομοθετικές πρωτοβουλίες η κυβέρνηση της Ισλανδίας προχωρά στην απαγόρευση της φαλαινοθηρίας από τον ερχόμενο Φεβρουάριο, με αποτέλεσμα η Ιαπωνία και η Νορβηγία να…

Η flydubai, εταιρεία αερομεταφορών που μέχρι πρότινος προσέφερε αποκλειστικά υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών, εισέρχεται δυναμικά στις εμπορευματικές αερομεταφορές. Επιδίωξη της εταιρείας, με τη διαφοροποίηση των…

Από τη διαχρονική, πλέον, συνεργασία ανάμεσα σε Fincantieri και Viking προκύπτει ένα ακόμα νεότευκτο, το «Viking Astrea», το οποίο «έριξε» στο νερό η Fincantieri…

Ο κολοσσός της ναυπηγικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας, Hanwha Ocean, «έριξε» στο νερό ένα ιδιαίτερο LNG FSRU. Κατά το παρελθόν, η Hanwha Ocean είχε…

Συνέντευξη της Αναστασίας Αναγνωστοπούλου-Παλούμπη, Προέδρου του Ναυτικού Μουσείου Ελλάδος (ΝΜΕ)

Σημαντική άνοδο κατέγραψαν βασικά οικονομικά μεγέθη της Tsakos Energy Navigation (TEN) το β΄ τρίμηνο και το α΄ εξάμηνο. Σύμφωνα με τον οικονομικό απολογισμό της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ