
Τα σχέδια επέκτασης της Κίνας περιλαμβάνουν επενδύσεις σε όλα τα μήκη και πλάτη της γης, όπως περίτρανα έχει αποδειχτεί τα τελευταία χρόνια.
Στο πλαίσιο αυτό, το πρωί της Δευτέρας 13 Ιανουαρίου, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στην Πόλη του Μεξικού, ο Κινέζος πρέσβης στο Μεξικό, Zhu Qingqiao, επιβεβαίωσε ότι οι κινεζικές τράπεζες Bank of China και Industrial and Commercial Bank of China (ΙCBC) πρόκειται να επενδύσουν περίπου $600 εκατ. στην κατασκευή διυλιστηρίου στο μεξικανικό λιμάνι Dos Bocas.
To εν λόγω ενεργειακό project, το οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή στη νότια παραθαλάσσια πολιτεία Tabasco, αποτελεί μία από τις ναυαρχίδες της ενεργειακής πολιτικής του Μεξικανού προέδρου Andrés Manuel López Obrador. Τα τελευταία χρόνια, η κυβέρνηση της χώρας επιχειρεί να αυξήσει την εγχώρια παραγωγή πετρελαϊκών προϊόντων και να μειώσει την εξάρτησή της από τις εισαγωγές, κυρίως από το Τέξας.
Το διυλιστήριο στο Dos Bocas αναμένεται να μετατρέπει έως και 340.000 βαρέλια αργού πετρελαίου/ημέρα σε βενζίνη, diesel και άλλα πετρελαϊκά παράγωγα. Διεθνείς αναλυτές παρατηρούν ότι η κίνηση αυτή της Κίνας έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η κρατική πετρελαϊκή του Μεξικού, Pemex, είναι αντιμέτωπη με τις δυσβάσταχτες οικονομικές απώλειες των τελευταίων ετών.
Από την άλλη, εμπειρογνώμονες της ενεργειακής πραγματικότητας του Μεξικού σημειώνουν ότι ο στόχος ολοκλήρωσης του εν λόγω διυλιστηρίου το 2023 και με έναν προϋπολογισμό που αγγίζει τα $8 δις είναι μη ρεαλιστικός.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σε κατάσταση συναγερμού βρίσκεται εκ νέου η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα, καθώς οι αρμόδιες αρχές προειδοποιούν για αισθητή κλιμάκωση της πειρατικής απειλής στα ανοικτά των…

Δυσαρέσκεια φέρεται να εκφράζει ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ σχετικά με την πρόταση του Ιράν -που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει το «άνοιγμα» των Στενών του…

Σε ισχύ τίθενται μέτρα της Πολιτικής Προστασίας για τη Σαντορίνη έπειτα από την δημοσίευση νέας Κοινής Υπουργικής Απόφασης των υπουργών Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής…

Οι διαταραχές στην αγορά πετρελαίου από την κρίση στο Ιράν αναμένεται να διατηρηθούν πολύ μετά από οποιαδήποτε βραχυπρόθεσμη επίλυση της σύγκρουσης, καθώς η αγορά…

H Κίνα αναμένεται να εισαγάγει λιγότερη σόγια, με τους όγκους να προβλέπεται ότι θα μειωθούν κατά 6,1% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα…

Οι συνέπειες των εχθροπραξιών μεταξύ ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν διαφαίνεται ότι εκτείνονται και στη δευτερογενή αγορά πλοίων. Σύμφωνα με δημοσίευση της Veson Nautical, η S&P…

Οι συνέπειες του πολέμου στη Μέση Ανατολή στην παραγωγή υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) θα είναι αισθητές για τουλάχιστον δύο χρόνια, και η αγορά θα…

Την Τετάρτη, 22 Απριλίου 2026 πραγματοποιήθηκε η εκλογή νέου Διοικητικού Συμβουλίου και Ελεγκτικής Επιτροπής (Ε.Ε.) του Ελληνικού Ινστιτούτου Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.) από την Γενική…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ