
Σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Ιωάννης Πλακιωτάκης, την Παρασκευή 13 Δεκεμβρίου 2019, γνωστοποίησε την ένταξη 18 απομακρυσμένων προορισμών, οι οποίοι βρίσκονται κυρίως στην ακριτική γραμμή του Βορειοανατολικού και Νοτιοανατολικού Αιγαίου, στο νέο πλάνο των άγονων γραμμών μετά τη χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ). Η χρηματοδότηση για την κάλυψη των νέων ακτοπλοϊκών αναγκών, και για λόγους αύξησης της τιμής των καυσίμων, αυξήθηκε από τα 90 εκατ. στα 130 εκατ. ευρώ.
Συγκεκριμένα, οι νέοι προορισμοί είναι οι εξής:
Η προκήρυξη για τον διαγωνισμό θα ανακοινωθεί εντός της ερχόμενης εβδομάδας και οι μειοδότες αναμένεται να οριστούν μέσα σε διάστημα 40 ημερών. Οι παραπάνω νέοι προορισμοί, όπως τόνισε ο υπουργός, είναι μέρος του σχεδίου για έμπρακτη στήριξη των νησιωτικών περιοχών και αποτελούν την πρώτη φάση κάλυψης επιπλέον άγονων γραμμών, ενώ θα ακολουθήσει και δεύτερη φάση.
Τέλος, ο κ. Πλακιωτάκης, με αφορμή την πρόσφατη απελευθέρωση του δόκιμου μηχανικού Δημήτρη Γκιάτη, ο οποίος είχε απαχθεί στις 4 Νοεμβρίου σε επίθεση στο πλοίο «Έλκα Αριστοτέλης» στο Τόγκο, δήλωσε πολύ χαρούμενος για το αίσιο τέλος της περιπέτειάς του, μετέφερε τις ευχές του στην οικογένεια και στον ίδιο τον ναυτικό και σημείωσε τις προσπάθειες που κατέβαλε η κυβέρνηση όλο αυτό το διάστημα για την επίτευξη αυτού του σκοπού.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ