
Οι δώδεκα μεγαλύτερες εισηγμένες πετρελαϊκές εταιρείες στον κόσμο είδαν τα καθαρά τους έσοδα να μειώνονται κατά το γ΄ τρίμηνο της χρονιάς σε σχέση με τα αντίστοιχα έσοδά τους την αντίστοιχη περίοδο το 2018.
Στο σύνολό τους, οι ExxonMobil, Chevron, ConocoPhillips, Halliburton, Schlumberger, Baker Hughes, BP, Royal Dutch Shell, Total S.A., Eni, Rosneft και η νορβηγική Equinor κατέγραψαν μείωση στα καθαρά τους έσοδα κατά 56% y-o-y. Σε καθαρούς αριθμούς, τα συνολικά καθαρά έσοδά τους έφτασαν τα $14,24 δις κατά το τρίμηνο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου, όταν το ίδιο διάστημα του 2018 άγγιζαν τα $32,51 δις.
Κυριότερος λόγος των αποτελεσμάτων αυτών είναι η μείωση της τιμής του αργού πετρελαίου κατά 17,5% y-o-y στο εξεταζόμενο τρίμηνο. Συγκεκριμένα, η τιμή του Brent, που αποτελεί παγκοσμίως μέτρο σύγκρισης της τιμής του πετρελαίου, έπεσε στα $61,90/βαρέλι το γ΄ τρίμηνο του 2019 συγκριτικά με τα $75/βαρέλι που ήταν κατά μέσο όρο το γ΄ τρίμηνο του 2018.
Άλλοι παράγοντες που πιθανότατα επηρέασαν τα οικονομικά αποτελέσματα των προαναφερόμενων πετρελαϊκών κολοσσών είναι η υπερπροσφορά αργού πετρελαίου στην αγορά, λόγω της αύξησης της παραγωγής του αμερικανικού σχιστολιθικού πετρελαίου, καθώς και το αδιέξοδο στο οποίο περιήλθαν οι συζητήσεις ανάμεσα σε ΗΠΑ και Κίνα για τη λήξη του μεταξύ τους εμπορικού πολέμου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ