
Εντός 2019 η τιμή του σιδηρομεταλλεύματος κατέγραψε αξιοσημείωτη άνοδο,ελέω μειωμένης προσφοράς. Είναι χαρακτηριστικό ότι στα μέσα Ιουνίου, η τιμή του αυστραλιανού iron ore ανήλθε σε υψηλά πενταετίας στα $110,2/τόνο στον δείκτη του S&P Platts, IODEX. Βεβαίως αργότερα μέσα στο χρόνο επήλθε εν μέρει η κανονικότητα στην βραζιλιάνικη παραγωγή αλλά και στα κινεζικά αποθέματα με την τιμή να υποχωρεί στα $80/τόνο. O χρηματοπιστωτικός όμιλος ING Group εκτιμά στην έκθεσή του «2020 FX Outlook», ότι η τιμή σιδηρομεταλλεύματος θα κινηθεί στα $81,2/τόνο το 2020 με την προοπτική ότι η παραγωγή και συνεπώς οι εξαγωγές της Vale δεν θα επιστρέψουν σε κανονικά επίπεδα τόσο γρήγορα όσο αναμενόταν.
Η Citi Group εκτιμά ότι το 2020 η τιμή σιδηρομεταλλεύματος με 62% περιεκτικότητα σε σίδηρο και παράδοση στην Κίνα θα αγγίξει τα $80/τόνο. Αντίστοιχα για το iron ore με 65% περιεκτικότητα σε σίδηρο, η Citi Group βλέπει ότι η τιμή του θα κινηθεί υψηλότερα στα $91/τόνο, σε χαμηλότερα ωστόσο επίπεδα από τα $107/τόνο το 2019.
Με δεδομένη μια ισχυρή ανάπτυξη της κινεζικής βιομηχανίας καθώς η κυβέρνηση επιζητά να διατηρήσει την οικονομική ανάπτυξη της χώρας, η Fitch Solutions προβλέπει επίσης ότι η τιμή σιδηρομεταλλεύματος θα φτάσει στα $80/τόνο.
Κατά την Παγκόσμια Τράπεζα, οι τιμές σιδηρομεταλλεύματος θα υποχωρήσουν το 2020 κατά 11,8% στα $81,3/dmt σε σχέση με την κατά 32,2% αύξηση των τιμών το 2019 ($88,8/τόνο). Παράλληλα το αυστραλιανό Υπουργείο Βιομηχανίας, Καινοτομίας και Επιστημών σημειώνει στην έκθεσή του ότι η τιμή σιδηρομεταλλεύματος (62% Fe, spot price fob Australia) θα κινηθεί στα $60/τόνο.
Φωτό: Alfred Derks/ Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Σε εορταστικό κλίμα, ο γαλλικός όμιλος CMA CGM πραγματοποίησε πρόσφατα τελετή ονοματοδοσίας για το «CMA CGM NOTRE DAME» στη Χάβρη. Με μήκος σχεδόν 400…

Σε επιφυλακή καλεί τη ναυτιλιακή κοινότητα η Diaplous Intelligence σχετικά με την επιδημία του ιού Έμπολα στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό. Με τον συνολικό…

Ο μεγάλος κοραλλιογενής ύφαλος στην Αυστραλία δεν συμπεριλήφθηκε τελικά στον κατάλογο της «παγκόσμιας κληρονομιάς σε κίνδυνο», που καταρτίζεται από την UNESCO, η οποία ωστόσο…

Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…

Η αξιοποίηση υπολειμματικών βιογενών πρώτων υλών σε ναυτιλιακά καύσιμα μπορεί να προσφέρει μια πιο άμεσα εφαρμόσιμη διαδρομή μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής, χωρίς να…

Η ναυλαγορά των δεξαμενοπλοίων VLCC εισέρχεται σε μια νέα φάση, με την απότομη διόρθωση των ναύλων τις τελευταίες εβδομάδες να αποτυπώνει μια σημαντική αλλαγή.…

Ισχυρή ανοδική τροχιά κατέγραψε το θαλάσσιο εμπόριο άνθρακα τον Ιούνιο του 2026, με τους παγκόσμιους όγκους να σημειώνουν αύξηση 14% σε ετήσια βάση. Βασικός…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ