
Με επιτυχία ολοκληρώθηκε η πρώτη πιλοτική πτήση της Qantas από τη Νέα Υόρκη προς το Σίδνεϊ. Η πτήση QF 7879 ήταν η πρώτη δοκιμαστική πτήση της αυστραλιανής αεροπορικής εταιρείας, η οποία στοχεύει στην έναρξη των συγκεκριμένων απευθείας δρομολογίων μέχρι το 2022/2023.
Σκοπός του «πειράματος» ήταν να διαπιστωθούν οι επιπτώσεις του εξαιρετικά μεγάλου ταξιδιού στους επιβάτες και η αξιολόγηση των μεθόδων για τη βελτίωση των συνεπειών του jet lag.
Το ταξίδι, σύμφωνα με τις πρώτες δηλώσεις των επιβατών, ήταν αρκετά απαιτητικό. Σε αντίθεση με άλλες βραδινές πτήσεις, το φαγητό δεν σερβιρίστηκε αμέσως και τα φώτα παρέμειναν για αρκετή ώρα αναμμένα, ώστε να μην κοιμηθεί κανείς για τουλάχιστον 6 ώρες και οι επιβάτες να αρχίσουν να προσαρμόζονται στην ώρα του προορισμού από την πρώτη στιγμή. Η προσπάθεια να παραμείνουν ξύπνιοι αποδείχθηκε εξαιρετικά δύσκολη και ορισμένοι δεν τα κατάφεραν. Μάλιστα, ο σεφ της πτήσης, προκειμένου να βοηθήσει τους επιβάτες, δημιούργησε ένα μενού προσαρμοσμένο στις ανάγκες της πτήσης. Μετά από 2 ώρες πτήσης, το γεύμα περιλάμβανε πικάντικες γαρίδες, έχοντας ως στόχο την «αφύπνιση» των επιβατών. Έπειτα από 4 ώρες πτήσης, πολλοί επιβάτες σηκώθηκαν όρθιοι παλεύοντας με την κούραση και στη συνέχεια, υπό την καθοδήγηση της επικεφαλής καθηγήτριας της έρευνας, συμμετείχαν σε σωματικές ασκήσεις, χρησιμοποιώντας τα άδεια καθίσματα και τα καρότσια του φαγητού.
Μετά την πάροδο 7 ωρών από την απογείωση, σερβιρίστηκε το δεύτερο γεύμα, πλούσιο σε υδατάνθρακες, με σκοπό να βοηθήσει τους επιβάτες να ξεκουραστούν. Τα φώτα της καμπίνας τελικά χαμήλωσαν και οι επιβάτες κοιμήθηκαν (οι περισσότεροι για αρκετές ώρες, λόγω
εξάντλησης). Καθώς η πτήση πλησίαζε στο τέλος της, οι επιβάτες ξύπνησαν και, λίγο πριν από την προσγείωση, σερβιρίστηκε το πρωινό.
Οι εντυπώσεις ήταν εξαιρετικά ενθαρρυντικές. Οι περισσότεροι επιβάτες δήλωσαν πιο ξεκούραστοι σε σχέση με το ταξίδι που έκαναν λίγες ημέρες πριν από τη συγκεκριμένη πτήση (Σίδνεϊ-Νέα Υόρκη, με μία ενδιάμεση ανταπόκριση και στάση). Η πρώτη δοκιμαστική πτήση της Qantas ολοκληρώθηκε με επιτυχία και αναμένεται να ακολουθήσουν ακόμα δύο: Λονδίνο-Σίδνεϊ τον Νοέμβριο και Νέα Υόρκη-Σίδνεϊ τον Δεκέμβριο.
Φωτό: StockSnap/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Όλες οι νέες διαθέσιμες υπηρεσίες και τα προϊόντα ΑΙ για τη ναυτιλία θα παρουσιαστούν στα φετινά Ποσειδώνια, καθώς ο κλάδος ενσωματώνει σταδιακά τις δυνατότητες…

Navarino announced that Ronald Spithout has been appointed as Chairman of the Board. Having served as President of Inmarsat Maritime and before that as…

Βήματα προς την ενίσχυση του στόλου της πραγματοποιεί η Aegean Shipping Management. Ειδικότερα, η ελληνικών συμφερόντων εταιρεία μέσω ανάρτησης της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης,…

Στο 8,5% διαμορφώθηκε το ποσοστό της ανεργίας στη χώρα τον Φεβρουάριο εφέτος, έναντι του αναθεωρημένου προς τα κάτω 9,2% τον Φεβρουάριο 2025 και του…

Η εκτροπή των πετρελαϊκών ροών από το αποκλεισμένο Στενό του Ορμούζ δοκιμάζει τα λειτουργικά όρια του τερματικού σταθμού στο Yanbu. Με τον μ.ο. των…

Ενώ οι παραδοσιακοί Ασιάτες αγοραστές βρίσκονται σε κατάσταση πανικού, αναζητώντας εναγωνίως φορτία LNG για να αναπληρώσουν το κενό από τον αποκλεισμό των Στενών του…

Ένα δεξαμενόπλοιο της Qatar Energy επλήγη από πύραυλο στα χωρικά ύδατα του Κατάρ, ανακοίνωσαν σήμερα οι αρχές της χώρας οι οποίες επέρριψαν την ευθύνη…

Μια καινοτόμος λύση, που εξελίσσει τη γέφυρα μεταξύ ναυτιλίας και τεχνολογίας δεδομένων, βρίσκεται στα σκαριά από τη Mitsui OSK Lines, σε συνεργασία με τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ