
Σε χαμηλότερα επίπεδα κινήθηκαν τα γερμανικά λιμάνια το 2018 σε σχέση με το 2017, σύμφωνα με την αναθεωρημένη έκθεση της ομοσπονδιακής στατιστικής υπηρεσίας της Γερμανίας Destatis. Συνολικά, μέσω των γερμανικών λιμένων διακινήθηκαν 296,5 εκατ. τόνοι εμπορευμάτων, χαμηλότερα κατά 0,7% σε σχέση με έναν χρόνο νωρίτερα.
Ρωσία (26,4 εκατ. τόνοι), Σουηδία (25,3 εκατ. τόνοι), Κίνα (22 εκατ. τόνοι) και Ηνωμένες Πολιτείες (17,4 εκατ. τόνοι) βρίσκονται στις πρώτες θέσεις των χωρών από τις οποίες προήλθαν ή στις οποίες προορίζονταν οι μεγαλύτεροι όγκοι εμπορευμάτων των γερμανικών λιμανιών.
Οι λιμένες της μεγαλύτερης οικονομίας της Ευρωζώνης δεν φαίνεται να έχουν ανακάμψει ακόμη από την αρχή της χρηματοοικονομικής κρίσης, καθώς υπολείπονται σε όγκους εμπορευμάτων σε σχέση με το 2008, οπότε και είχαν φτάσει σε επίπεδα 318 εκατ. τόνων.
Σε σύγκριση με τις διά αέρος μεταφορές, μέσω θαλάσσης διακινήθηκαν 58 φορές υψηλότεροι όγκοι εμπορευμάτων σε παγγερμανικό επίπεδο.
Σχεδόν το 40% των εμπορευμάτων που διακινήθηκαν μέσω των λιμένων της Γερμανίας το 2018 προήλθε ή προοριζόταν για χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 1% σε σχέση με το 2017. Ωστόσο, το εμπόριο με το Ηνωμένο Βασίλειο σημείωσε κάμψη κατά 3,9% (16,6 εκατ. τόνοι).
Φωτό: Iris Beiler/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…

«Η ελληνική Πολιτεία έπραξε το καθήκον της, με επιμέλεια του Υπουργείου Εξωτερικών επέστρεψαν με ασφάλεια περισσότεροι από 2.000 Έλληνες πολίτες από την εμπόλεμη ζώνη»,…

Την παραλαβή νεότευκτου πλοίου διπλού καυσίμου μεταφορικής ικανότητας 93.000 κ.μ. ανακοίνωσε η Dorian LPG. To νεότευκτο LPG and ammonia very large gas carrier (VLGC/AC) «Areion»…

Η νέα άρνηση του διοικητικού συμβουλίου της Genco Shipping & Trading να κάνει δεκτή την αναθεωρημένη πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping κλιμακώνει την…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Μαρτίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ