
Τα ορυχεία εξόρυξης νικελίου στις Φιλιππίνες είναι πιθανό να αυξήσουν την παραγωγή τους το επόμενο έτος, ωστόσο η παραγωγική τους ικανότητα παραμένει σε χαμηλά επίπεδα λόγω μιας σειράς παραγόντων όπως οι περιορισμοί που έχει επιβάλει η κυβέρνηση της χώρας.
Τα παραπάνω ανέφερε στο πλαίσιο συνεδρίου ο Dante Bravo, πρόεδρος της Philippine Nickel Industry Association, σχολιάζοντας χαρακτηριστικά ότι «η παραγωγή νικελίου της χώρας θα αυξηθεί το 2020, ωστόσο σε καμία περίπτωση δεν θα φτάσει τα επίπεδα ρεκόρ των 50 εκατ. τόνων του 2014».
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι η εκτίμηση αυτή αποτελεί κυρίως απόρροια του περιορισμού που θέτει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Φυσικών Πόρων της χώρας της νοτιοανατολικής Ασίας στην παραγωγή. Παράλληλα ο κ. Bravo σημείωσε ότι και οι καιρικές συνθήκες δεν επιτρέπουν στα εγχώρια ορυχεία να φτάσουν στα επίπεδα του 2014. Είναι χαρακτηριστικό ότι λόγω ισχυρών βροχοπτώσεων και σφοδρών ανέμων, οι εξαγωγές νικελίου μέσω θαλάσσης αναστέλλονται για το δ’ τρίμηνο ή το α’ τρίμηνο του επόμενου έτους παρά το γεγονός ότι η περίοδος εξόρυξης ξεκινά τον Απρίλιο και διαρκεί ως τον Οκτώβριο.
Το 2018 οι Φιλιππίνες αποτέλεσαν το δεύτερο μεγαλύτερο παραγωγό νικελίου στον κόσμο, με τον μεγαλύτερο όγκο της παραγωγής να κατευθύνεται στην Κίνα. Μάλιστα τα ορυχεία εξόρυξης νικελίου στις Φιλιππίνες είδαν με θετικό μάτι την πρόσφατη απόφαση της Ινδονησίας να απαγορεύσει τις εξαγωγές καθώς με τον τρόπο αυτό θα αυξήσουν περαιτέρω το μερίδιό τους στην αγορά.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ