
Η Κίνα σκοπεύει να περιορίσει την εξάρτησή της από τις εισαγωγές φυσικού αερίου, προωθώντας επενδυτικά σχέδια εξόρυξης σχιστολιθικού αερίου, εν μέσω συνεχιζόμενης εμπορικής διένεξης με τις ΗΠΑ.
Άρθρο του πρακτορείου Reuters, επισημαίνει ότι η διαμάχη του Πεκίνου με την Ουάσινγκτον έχει προκαλέσει τριγμούς στην κινεζική οικονομία, προκαλώντας περιορισμό του ρυθμού αύξησης της ζήτησης φυσικού αερίου. Πλέον το Πεκίνο ωθείται σχεδόν στη χρηματοδότηση σχεδίων αύξησης της εγχώριας παράγωγης σχιστολιθικού αερίου, προκειμένου να περιοριστούν οι εισαγωγές από το εξωτερικό.
Η αύξηση της κατανάλωσης φυσικού αερίου θα φτάσει για φέτος το 10% στα 310 δις κ.μ. (bcm) και θα αυξάνεται διαρκώς έως και το 2050. Ωστόσο, η αύξηση για το 2018 είχε φτάσει σε σημαντικότερα υψηλότερα επίπεδα ήτοι σε ποσοστό 17,5%. Παρά την επιβολή δασμών στις εισαγωγές LNG από τις ΗΠΑ πέρυσι, η Κίνα παραμένει ο 2ος μεγαλύτερος αγοραστής φυσικού αερίου παγκοσμίως.
Ήδη προωθούνται σχέδια εξόρυξης στις περιοχές της επαρχίας Σιτσουάν της νοτιοδυτικής Κίνας, καθώς έρευνες κάνουν λόγο για κοιτάσματα που θα μπορούσαν να καλύψουν το 1/3 της εγχώριας ζήτησης.
Έκθεση αναφέρει ότι η Κίνα θα μπορούσε να παράγει έως και 280 bcm σχιστολιθικού αερίου ως το 2035, ήτοι το 23% της συνολικής παραγωγής φυσικού αερίου. Το 2018 η παραγωγή σχιστολιθικού αερίου έφτασε τα 10,9 bcm, λιγότερο από το 7% της συνολικής παραγωγής αερίου (161 bcm).
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Καθώς ο «σκιώδης στόλος» βρίσκεται στη «μέγγενη» των δυτικών κυρώσεων, μια ριζοσπαστική απόφαση του μεγαλύτερου ιδιωτικού φορέα διαχείρισης λιμένων της Ινδίας έρχεται να εντείνει…
Η ναυτιλία ξηρού φορτίου βρίσκεται σε μια εποχή έντονων πιέσεων για μείωση εκπομπών και κόστους, κατά την οποία η βελτιστοποίηση κάθε μεμονωμένου ταξιδιού αποκτά…
Εκπρόσωπος των κινεζικών ενόπλων δυνάμεων προειδοποίησε στις 14 Σεπτεμβρίου τις Φιλιππίνες να αποφύγουν τις προκλήσεις στη Νότια Σινική Θάλασσα, μετά τη διεξαγωγή περιπολιών «ρουτίνας»…
Με γαλλικό άρωμα συνεχίζεται το μπαράζ συμφωνιών της εθνικής εταιρείας φυσικού αερίου της Νότιας Κορέας, KOGAS, για την εξασφάλιση εισαγωγών LNG. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με…
Πρόοδος σημειώνεται στο μέτωπο της αποανθρακοποίησης του ναυτιλιακού κλάδου, με τη σύσταση ενός νέου, μη κερδοσκοπικού οργανισμού, ονόματι Global Ethanol Association (GEA). Όπως υποδηλώνει…
Την παράδοση 100 εμπορικών αεροσκαφών ετησίως από το 2028 αναμένει να επιτύχει η Embraer, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της στο Reuters, o οποίος…
Στον απόηχο της πρόσφατης απόφασης του OPEC+ να αυξήσει την παραγωγή του, ο Οργανισμός δημοσίευσε τις εκτιμήσεις του για τις προοπτικές της παγκόσμιας αγοράς…
Το ναυτιλιακό επιχειρείν επιφυλάσσει δυσκολίες με οικονομικές αλλά και γεωπολιτικές διαστάσεις, τις οποίες όλες οι ναυτιλιακές εταιρείες καλούνται, αναπόφευκτα, να αντιμετωπίσουν. Ως αποτέλεσμα, ο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ