
Η Κίνα σκοπεύει να περιορίσει την εξάρτησή της από τις εισαγωγές φυσικού αερίου, προωθώντας επενδυτικά σχέδια εξόρυξης σχιστολιθικού αερίου, εν μέσω συνεχιζόμενης εμπορικής διένεξης με τις ΗΠΑ.
Άρθρο του πρακτορείου Reuters, επισημαίνει ότι η διαμάχη του Πεκίνου με την Ουάσινγκτον έχει προκαλέσει τριγμούς στην κινεζική οικονομία, προκαλώντας περιορισμό του ρυθμού αύξησης της ζήτησης φυσικού αερίου. Πλέον το Πεκίνο ωθείται σχεδόν στη χρηματοδότηση σχεδίων αύξησης της εγχώριας παράγωγης σχιστολιθικού αερίου, προκειμένου να περιοριστούν οι εισαγωγές από το εξωτερικό.
Η αύξηση της κατανάλωσης φυσικού αερίου θα φτάσει για φέτος το 10% στα 310 δις κ.μ. (bcm) και θα αυξάνεται διαρκώς έως και το 2050. Ωστόσο, η αύξηση για το 2018 είχε φτάσει σε σημαντικότερα υψηλότερα επίπεδα ήτοι σε ποσοστό 17,5%. Παρά την επιβολή δασμών στις εισαγωγές LNG από τις ΗΠΑ πέρυσι, η Κίνα παραμένει ο 2ος μεγαλύτερος αγοραστής φυσικού αερίου παγκοσμίως.
Ήδη προωθούνται σχέδια εξόρυξης στις περιοχές της επαρχίας Σιτσουάν της νοτιοδυτικής Κίνας, καθώς έρευνες κάνουν λόγο για κοιτάσματα που θα μπορούσαν να καλύψουν το 1/3 της εγχώριας ζήτησης.
Έκθεση αναφέρει ότι η Κίνα θα μπορούσε να παράγει έως και 280 bcm σχιστολιθικού αερίου ως το 2035, ήτοι το 23% της συνολικής παραγωγής φυσικού αερίου. Το 2018 η παραγωγή σχιστολιθικού αερίου έφτασε τα 10,9 bcm, λιγότερο από το 7% της συνολικής παραγωγής αερίου (161 bcm).
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού (ΓΕΝ) αντιναύαρχος Δημήτριος Ελευθέριος Κατάρας ΠΝ, επισκέφθηκε, από 7 έως 13 Οκτωβρίου, τις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής μετά από…
Ένα δεξαμενόπλοιο που βρισκόταν σε ναυπηγείο της δυτικής Ινδονησίας για επισκευές τυλίχθηκε στις φλόγες σήμερα το πρωί με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους…
Στην τελετή εγκαινίων του νέου Ογκολογικού Κέντρου στο Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο «Αττικόν» παρέστη το πρωί ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και στη συνέχεια επισκέφτηκε το…
Η Κίνα αποτελεί τον μεγαλύτερο καταναλωτή αργού πετρελαίου διεθνώς. Καθώς ο οικονομικός γίγαντας της Ασίας επιδιώκει να εξασφαλίσει ενεργειακά αποθέματα, αναδύεται η ανάγκη για…
Atlantas Ship Management (ASM), a leading ship management company headquartered in London, operate a fleet of 40+ vessels and expect this to grow to…
Νέοι ορίζοντες ανοίγονται για την Wah Kwong Maritime Transport στις διά θαλάσσης μεταφορές χύδην ξηρών φορτίων, μέσα από ένα καινοτόμο επιχειρηματικό μοντέλο με «άρωμα»…
«Ξεκινώντας με την προμήθεια των νέων οχημάτων που παραλάβαμε σήμερα, ανακοινώνουμε ότι στους επόμενους μήνες το Λιμενικό Σώμα και το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής…
Η Ινδία κάνει ένα αποφασιστικό βήμα προς τη βιώσιμη ναυτιλιακή και ενεργειακή της μετάβαση, αναγνωρίζοντας τρία μεγάλα λιμάνια, το Deendayal (Γκουτζαράτ), το V.O. Chidambaranar…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ