
Οκτώ Ινδονήσιους ψαράδες που αγνοούνταν για 10 μέρες διέσωσε το πλοίο ISL Star, που διαχειρίζεται η Wallem Group στα ανοιχτά του δυτικού Ειρηνικού.
Το πλοιάριο Hallelujar με σημαία Ινδονησίας εντοπίστηκε στις 13 Αυγούστου από το ISL Star όταν έλαβε σήμα από την αμερικανική ακτοφυλακή ότι το πλήρωμα ζητούσε επειγόντως βοήθεια. Τα οκτώ μέλη που επέβαιναν στο σκάφος είχαν ξεμείνει από τροφή και νερό.
Ένα ακόμη μέλος είχε διαφύγει νωρίτερα με την μοναδική σωστική λέμβο προς αναζήτηση βοήθειας και τελικά περισυνελέγη από ιαπωνικό αλιευτικό σκάφος, το οποίο και έδωσε το σήμα κινδύνου. Λόγω των κακών καιρικών συνθηκών, το ιαπωνικό σκάφος αδυνατούσε να εντοπίσει το ινδονησιακό πλοιάριο ούτε μέσω ραντάρ.
Η αμερικανική ακτοφυλακή στην νήσο Γκουάμ έλαβε αμέσως το σήμα και ειδοποίησε όλα τα πλοία που έπλεαν στην περιοχή να συμμετάσχουν στις έρευνες ανεύρεσης των Ινδονήσιων ψαράδων. Τελικά το ISL Star εντόπισε και περισυνέλλεξε τους 8 ψαράδες στα ανοικτά των Φιλιππίνων, σχεδόν 500 ν.μ. από τις ακτές του αρχιπελάγους και τους οδήγησε στις Αρχές του Παλάου.
Ο πλοίαρχος του ISL Star A. Misra εξέφρασε την ικανοποίησή του για την επιτυχή έκβαση της επιχείρησης, η οποία, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, «ήταν η πρώτη που επιχείρησε το πλήρωμά μου και αισθανόμαστε υπερήφανοι που καταφέραμε να σώσουμε οκτώ ανθρώπους».
Φωτό: Wallem.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ