
Η θαλάσσια περιοχή της δυτικής Αφρικής συνεχίζει να αποτελεί την πιο επικίνδυνη περιοχή παγκοσμίως αναφορικά με τα περιστατικά επιθέσεων σε πλοία, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση του International Maritime Bureau.
Από τις αρχές του 2019 έως τις αρχές Ιουλίου εκτιμάται ότι σε παγκόσμιο επίπεδο 75 ναυτικοί έπεσαν θύματα ομηρίας με στόχο την απόσπαση λύτρων. Από τους 75 ναυτικούς, οι 62 έπεσαν θύματα ομηρίας στην ευρύτερη περιοχή του Κόλπου της Γουινέας και συγκεκριμένα στα ανοικτά των ακτών της Νιγηρίας, του Μπενίν, του Καμερούν, του Τόγκο και της Γουινέας.
Σε ό,τι αφορά τις επιθέσεις σε πλοία, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2019 καταγράφηκαν από το IMB Piracy Reporting Centre διεθνώς 78 επιθέσεις σε πλοία, ενώ την αντίστοιχη περίοδο του 2019 είχαν καταγραφεί 107 περιστατικά επιθέσεων.
Παρά το γεγονός ότι στον Κόλπο της Γουινέας έχει λάβει χώρα το 73% των συνολικών ομηριών ναυτικών, τα στοιχεία για το δεύτερο τρίμηνο του 2019 εμπνέουν αισιοδοξία ότι τόσο τα περιστατικά ομηρίας ναυτικών όσο και τα περιστατικά επιθέσεων σε πλοία μπορούν να περιοριστούν ακόμα περισσότερο. Ο λόγος της αισιοδοξίας είναι οι αποτελεσματικές επιχειρήσεις επιτήρησης της εν λόγω θαλάσσιας περιοχής από μέρους του Πολεμικού Ναυτικού της Νιγηρίας, όπως και των ναυτικών δυνάμεων της Ισπανίας αλλά και της Δημοκρατίας της Ισημερινής Γουινέας.
Ωστόσο, παρά την τάση μείωσης των επιθέσεων εναντίον πλοίων και ναυτικών, το IMB συνεχίζει να παροτρύνει τους ναυτικούς και τα πλοία που πλέουν στα ύδατα του Κόλπου της Γουινέας να παραμένουν σε επαγρύπνηση και να ενημερώνουν το IMB Piracy Reporting Centre ή τα τοπικά σχετικά κέντρα για τυχόν ύποπτες δραστηριότητες.
Φωτό; ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τον κεντρικό ρόλο των Supramaxes στη διακίνηση ξηρού φορτίου μέσω των Στενών του Ορμούζ ανέδειξαν τα στοιχεία του 2025, με τον συγκεκριμένο τύπο πλοίου…

H χρήση τεχνητής νοημοσύνης ως ενιαίο επίπεδο συντονισμού των δεδομένων αποτελεί πλέον βασική επιλογή για τον ψηφιακό μετασχηματισμό της ναυπηγικής και της βαριάς βιομηχανίας.…

Υπερβολικά και ενοχλητικά συστήματα συναγερμού στα πλοία επιδρούν άμεσα στην επίδοση των ναυτικών και στην ασφάλεια του πλοίου, αποκαλύπτει νέα έρευνα του Lloyd’s Register.…

της Δρος Άννας Μπρεδήμα, Senior Συμβούλου Ευρωπαϊκής Ναυτιλιακής Πολιτικής, Κυπριακή Ένωση Πλοιοκτητών Η αναστάτωση με τις αγροτικές επιπτώσεις της Συμφωνίας ΕΕ/ Mercosur απέσπασε την…

Μπροστά στον κίνδυνο ενός ενεργειακού μπλακ άουτ, η περιβαλλοντική πολιτική αποανθρακοποίησης της Δυτικής Αυστραλίας μπαίνει προσωρινά στον «πάγο». Η απόφαση της τοπικής κυβέρνησης να…

Σε φάση ανάκαμψης θα εισέλθει η ναυλαγορά των LNG carriers το 2026, μετά από μια παρατεταμένη περίοδο αποδυνάμωσης. Τα παραπάνω υποστηρίζει σε ανάλυσή της…

Σε καθεστώς βαθιάς ανισορροπίας εισέρχεται η παγκόσμια αγορά πετρελαίου, με τη Διεθνή Υπηρεσία Ενέργειας να προειδοποιεί για πλεόνασμα-ρεκόρ της τάξεως των 4,25 εκατ. βαρελιών…

Με ρεκόρ επιβατικής κίνησης, καταγράφοντας αύξηση 4,9%, έκλεισε το 2025 για το σύνολο των αεροδρομίων της χώρας. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ