
Την μείωση του προσωπικού της κατά 18.000 θέσεις εργασίας ανακοίνωσε πρόσφατα η Deutsche Bank στο πλαίσιο της μεγάλης αναδιοργάνωσης της τράπεζας.
Σκοπός της γερμανικής τράπεζας είναι να μειώσει το ανθρώπινο δυναμικό της στους 74.000 εργαζομένους έως το 2022 με το συνολικό κόστος αναδιοργάνωσης να εκτιμάται ότι θα ανέλθει στα 7,4 δις ευρώ για τα επόμενα τρία χρόνια.
Σύμφωνα με διεθνή μέσα, η Deustche Bank, παρά το γεγονός ότι δεν έχει γνωστοποιήσει την γεωγραφική κατανομή των περικοπών, είναι πιθανό να εξέλθει όλων των δραστηριοτήτων αγοραπωλησίας μετοχών, οι οποίες κατά κύριο λόγο πραγματοποιούνται σε Λονδίνο και Νέα Υόρκη, ενώ εκτιμάται ότι θα διατηρήσει «ανέπαφο» το έμψυχο δυναμικό των ναυτιλιακών αναλυτών.
O CEO της Deutsche Bank, Christian Sewing, ανέφερε σε δημοσιογράφους ότι πρόκειται για μια επανεκκίνηση της τράπεζας, η οποία επιλέγει να εστιάσει εκ νέου στους πελάτες της και να επιστρέψει στις ρίζες της, προσθέτοντας ότι «είναι o πιο θεμελιώδης μετασχηματισμός της Deutsche Bank για δεκαετίες».
Σημειωτέων ότι η κίνηση αυτή έρχεται μετά την αποτυχία συγχώνευσης με την Commerzbank τον περασμένο Απρίλιο, μια προσπάθεια η οποία είχε υποστηριχθεί σθεναρά από τη γερμανική κυβέρνηση προκειμένου να δημιουργηθεί ένας πρωταθλητής στην τραπεζική βιομηχανία. Ωστόσο, και οι δύο πλευρές συμφώνησαν ότι πρόκειται για ένα ριψοκίνδυνο project.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Χούθι της Υεμένης θα πλήξουν τα αμερικανικά συμφέροντα στην περιοχή στην περίπτωση στήριξης των ΗΠΑ στη Σαουδική Αραβία ή στρατιωτικής επέμβασης στο Στενό…

Η PCT S.A. (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά Α.Ε.), θυγατρική της COSCO SHIPPING Ports Ltd, προκηρύσσει για τρίτη συνεχή χρονιά το Πρόγραμμα Υποτροφιών, συνολικού ύψους 20.000…

Ξεπέρασε τα 20 εκατομμύρια ο αριθμός των τουριστών που επισκέφθηκε τη χώρα μας στο επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026, καταγράφοντας αύξηση κατά 8,6% σε…

Η ‒άνευ προηγουμένου‒ πετρελαϊκή κρίση, που πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας σήμερα, ενδέχεται να έχει προκαλέσει ελλείψεις σε ντίζελ, που θα διαρκέσουν για αρκετούς…

Η αιθανόλη εξετάζεται ως εναλλακτικό καύσιμο για δεξαμενόπλοια κατηγορίας MR, με την K Shipbuilding και τον Lloyd’s Register (LR) να αναπτύσσουν από κοινού νέο…

Η αυξανόμενη ανάγκη για θαλάσσια μεταφορά αμμωνίας δημιουργεί νέες απαιτήσεις για πλοία που μπορούν να εξυπηρετούν με ασφάλεια διαφορετικά λιμάνια και εγκαταστάσεις φόρτωσης. Η…

Η βρετανική βάση Ακρωτηρίου στην Κύπρο αποκτά εκ νέου κεντρικό επιχειρησιακό ρόλο στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Σύντομα από εκεί θα επιχειρεί αεροσκάφος εναέριου…

Η Τουρκία και οι ΗΠΑ προχωρούν σε νέα συνεργασία στον τομέα της πυρηνικής ενέργειας, με αντικείμενο την εξέταση τεχνολογιών μικρών αρθρωτών αντιδραστήρων (SMR) και…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ