
Ο Πρόεδρος της Confitarma, κ. Mario Mattioli, σε ομιλία του σε ημερίδα με αντικείμενο «Shipping: Innovation & Finance» έθεσε ως κυρίαρχη προτεραιότητα την άμεση άρση των προβλημάτων που δημιουργεί η γραφειοκρατία, προκειμένου ο ιταλικός στόλος να διατηρήσει την θέση και την ανταγωνιστικότητά του διεθνώς.
Ο κ. Mattioli ανέφερε χαρακτηριστικά ότι «εάν επιθυμούμε να βελτιώσουμε το σύστημα, αυτό δεν μπορεί να συμβεί με παλαιούς και απαρχαιωμένους κανόνες και νόμους». Επιπλέον, υπογράμμισε τη σπουδαιότητα ύπαρξης διαλόγου μεταξύ του ιταλικού κράτους και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι σχέσεις των οποίων παραμένουν προβληματικές το τελευταίο διάστημα.
Επιπρόσθετα, ο επικεφαλής των Ιταλών εφοπλιστών σημείωσε την ανάγκη δημιουργίας συνεργασιών μεταξύ των ιταλικών ναυτιλιακών εταιρειών, προκειμένου να καταφέρουν να ξεφύγουν από τον χαρακτήρα της μικρομεσαίας επιχείρησης και να μπορέσουν να ανταποκριθούν με επιτυχία στο διεθνώς μεταβαλλόμενο περιβάλλον.
Τέλος, επιβεβαίωσε την κοινή πεποίθηση της ιταλικής ναυτιλιακής κοινότητας, ότι οι κρατικές πολιτικές δημιουργίας cluster θα πρέπει να αφορούν και να καλύπτουν το σύνολο της θαλάσσιας οικονομικής δραστηριότητας και όχι να αναλώνονται σε επιμέρους κλάδους.
Φωτό: Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Το Ισραήλ ανακοίνωσε ότι εξαπέλυσε σήμερα προληπτική επίθεση εναντίον του Ιράν. «Το κράτος του Ισραήλ εξαπέλυσε προληπτική επίθεση εναντίον του Ιράν για να εξαλείψει…

Σε 24ωρη πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων προχωρά από αύριο τα ξημερώματα, Σάββατο 28 Φεβρουαρίου 2026, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), με…

Τους πλόες του στις διεθνείς κεφαλαιαγορές συνεχίζει ο όμιλος Capital, συμφερόντων του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Η Capital Tankers ολοκλήρωσε πρόσφατα δημόσια προσφορά μετοχών, αυτή…

Η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων (ΕΔΕΥΕΠ), ως αρμόδια αδειοδοτούσα αρχή της χώρας για τη γεωλογική αποθήκευση CO2, εξήγγειλε ότι χορηγείται άδεια…

Ισχυρά οικονομικά κίνητρα, με επίκεντρο τον αχανή της πετρελαϊκό πλούτο, φέρεται να προετοιμάζει η Τεχεράνη προκειμένου να προσελκύσει το ενδιαφέρον του Ντόναλντ Τραμπ και…

Την περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της με την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNGC) «Minerva Eleonora» ανακοίνωσε η Minerva Gas.…

Η άφιξη του πρώτου φορτίου υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από το υπεράκτιο πεδίο Barossa στον τερματικό σταθμό Darwin σηματοδοτεί την επανένταξη της αυστραλιανής εγκατάστασης…

Η ολοκλήρωση της Πιστοποίησης Τύπου (TAT) και των Δοκιμών Αποδοχής Εργοστασίου (FAT) για δίχρονη ναυτική μηχανή με καύσιμο αμμωνία συνιστά ουσιαστικό τεχνολογικό και κανονιστικό ορόσημο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ