
Στο ενδεχόμενο ενός Brexit χωρίς συμφωνία αναφέρθηκε ο αρμόδιος υπουργός της Μεγάλης Βρετανίας, Στέφαν Μπάρκλεϋ, διευκρινίζοντας, ωστόσο, ότι η κυβέρνηση της χώρας προετοιμάζεται ακόμα και γι’ αυτό σενάριο.
Σε συνέντευξή του στο Sky News, ο υπεύθυνος υπουργός του Brexit, ο οποίος είναι υποστηρικτής του Boris Johnson για την πρωθυπουργία της Μεγάλης Βρετανίας, δήλωσε ότι «κανείς δε μπορεί να αποκλείσει τι θα μπορούσε να συμβεί στο μέλλον», προσθέτοντας ότι «το ερώτημα είναι εάν κάνουμε ό,τι μπορούμε για να προετοιμαστούμε και εάν προσπαθούμε να καταλήξουμε σε μία κατ’ αρχήν συμφωνία». Ωστόσο, ο ίδιος διευκρίνισε ότι η κυβέρνηση της χώρας εργάζεται σκληρά ώστε να επιτύχει ένα συντεταγμένο Brexit.
Ο Στέφαν Μπάρκλεϋ προσέθεσε ότι αποτελεί προτεραιότητα της βρετανικής κυβέρνησης «να διασφαλίσουμε ότι είμαστε έτοιμοι για κάθε ενδεχόμενο, καθώς οι πολίτες εύλογα θα έθεταν ένα τέτοιο ερώτημα τρία χρόνια μετά το δημοψήφισμα». Από την άλλη, βέβαια, επεσήμανε ότι δε μπορεί να εγγυηθεί πως δεν θα υπάρξουν ελλείψεις στην αγορά, ενώ δεν απέκλεισε πιθανή αύξηση των τιμών, αναφέροντας ότι μέριμνα της κυβέρνησης είναι να προετοιμαστεί ώστε να μετριάσει τον κίνδυνο. Καθησύχασε τους Βρετανούς πολίτες ότι σε καμμία περίπτωση δεν θα πρέπει να κινούνται υπό καθεστώς πανικού.
«Οι μεγάλες επιχειρήσεις έχουν καλά καταρτισμένα σχέδια, έχουν ομάδες που ασχολούνται με αυτό εδώ και δύο χρόνια, και έχει γίνει πολλή δουλειά τόσο στον ιδιωτικό τομέα και σε άλλους τομείς ώστε να διασφαλιστεί ότι μπορούμε να προετοιμαστούμε όσο το δυνατόν καλύτερα», τόνισε ο Βρετανός υπουργός, ο οποίος, ωστόσο, κατέστησε σαφές ότι «είναι καλύτερα να εγκαταλείψουμε την Ευρωπαϊκή Ένωση με μία συμφωνία».
Να σημειωθεί ότι κατά τον υπουργό Οικονομικών της Βρετανίας Φίλιπ Χάμοντ, σε περίπτωση εξόδου από την ΕΕ χωρίς συμφωνία τα δημόσια ταμεία του ΗΒ θα επιβαρύνονταν με 90 δις λίρες, με τον ίδιο να προσθέτει ότι δεν θα υπάρξουν σε ένα τέτοιο σενάριο διαθέσιμα χρήματα για μακροχρόνιες περικοπές φόρων ή αυξήσεις δαπανών.
Φωτό: Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ρωσία επιτέθηκε σε ένα εμπορικό πλοίο με σημαία Λιβερίας σε ένα από τα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας στην περιοχή της Οδησσού, με συνέπεια…

Οι ναύλοι στη spot αγορά VLGC που κατευθύνονται προς την Ασία από τον Κόλπο των ΗΠΑ έχουν φτάσει σε επίπεδα-ρεκόρ, καθώς η περιορισμένη διαθεσιμότητα…

H MSC Cruises γιόρτασε πρόσφατα την ολοκλήρωση του έργου κατασκευής της νέας ναυαρχίδας του στόλου της, του κρουαζιερόπλοιου «MSC World Atlantic», το οποίο «έπεσε»…

Ο Όμιλος A.P. Moller, στον οποίο εντάσσεται ο κολοσσός της liner ναυτιλίας Maersk, πρόκειται ‒μέσω της A.P. Moller Capital‒ να αποκτήσει πλειοψηφικό πακέτο μετοχών…

Νέα δεδομένα ισχύουν για την πιστοποίηση και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά των Ουκρανών ναυτικών, μετά την έναρξη ισχύος της υπ’ αριθ. 1624 Απόφασης του Υπουργείου…

Πρόσφατα, η Airbus πραγματοποίησε την παρθενική πτήση του νέου αεροσκάφους A350F ‒ την έκδοση δηλαδή του επιβατικού αεροσκάφους Α350 που προορίζεται για εμπορευματικές μεταφορές…

Νέος συναγερμός έχει σημάνει για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας πετρελαίου, έπειτα από επίθεση με αγνώστου ταυτότητας βλήμα που έπληξε την Πέμπτη τον κεντρικό…

Την τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου «M/T CANIVER» πραγματοποίησε η Aegean Shipping. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στις 22 Σεπτεμβρίου στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις της COSCO…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ