
Στο ενδεχόμενο ενός Brexit χωρίς συμφωνία αναφέρθηκε ο αρμόδιος υπουργός της Μεγάλης Βρετανίας, Στέφαν Μπάρκλεϋ, διευκρινίζοντας, ωστόσο, ότι η κυβέρνηση της χώρας προετοιμάζεται ακόμα και γι’ αυτό σενάριο.
Σε συνέντευξή του στο Sky News, ο υπεύθυνος υπουργός του Brexit, ο οποίος είναι υποστηρικτής του Boris Johnson για την πρωθυπουργία της Μεγάλης Βρετανίας, δήλωσε ότι «κανείς δε μπορεί να αποκλείσει τι θα μπορούσε να συμβεί στο μέλλον», προσθέτοντας ότι «το ερώτημα είναι εάν κάνουμε ό,τι μπορούμε για να προετοιμαστούμε και εάν προσπαθούμε να καταλήξουμε σε μία κατ’ αρχήν συμφωνία». Ωστόσο, ο ίδιος διευκρίνισε ότι η κυβέρνηση της χώρας εργάζεται σκληρά ώστε να επιτύχει ένα συντεταγμένο Brexit.
Ο Στέφαν Μπάρκλεϋ προσέθεσε ότι αποτελεί προτεραιότητα της βρετανικής κυβέρνησης «να διασφαλίσουμε ότι είμαστε έτοιμοι για κάθε ενδεχόμενο, καθώς οι πολίτες εύλογα θα έθεταν ένα τέτοιο ερώτημα τρία χρόνια μετά το δημοψήφισμα». Από την άλλη, βέβαια, επεσήμανε ότι δε μπορεί να εγγυηθεί πως δεν θα υπάρξουν ελλείψεις στην αγορά, ενώ δεν απέκλεισε πιθανή αύξηση των τιμών, αναφέροντας ότι μέριμνα της κυβέρνησης είναι να προετοιμαστεί ώστε να μετριάσει τον κίνδυνο. Καθησύχασε τους Βρετανούς πολίτες ότι σε καμμία περίπτωση δεν θα πρέπει να κινούνται υπό καθεστώς πανικού.
«Οι μεγάλες επιχειρήσεις έχουν καλά καταρτισμένα σχέδια, έχουν ομάδες που ασχολούνται με αυτό εδώ και δύο χρόνια, και έχει γίνει πολλή δουλειά τόσο στον ιδιωτικό τομέα και σε άλλους τομείς ώστε να διασφαλιστεί ότι μπορούμε να προετοιμαστούμε όσο το δυνατόν καλύτερα», τόνισε ο Βρετανός υπουργός, ο οποίος, ωστόσο, κατέστησε σαφές ότι «είναι καλύτερα να εγκαταλείψουμε την Ευρωπαϊκή Ένωση με μία συμφωνία».
Να σημειωθεί ότι κατά τον υπουργό Οικονομικών της Βρετανίας Φίλιπ Χάμοντ, σε περίπτωση εξόδου από την ΕΕ χωρίς συμφωνία τα δημόσια ταμεία του ΗΒ θα επιβαρύνονταν με 90 δις λίρες, με τον ίδιο να προσθέτει ότι δεν θα υπάρξουν σε ένα τέτοιο σενάριο διαθέσιμα χρήματα για μακροχρόνιες περικοπές φόρων ή αυξήσεις δαπανών.
Φωτό: Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την εορτή των Φώτων, από τις ιερότερες στη ζωή των Χριστιανών, η Εκκλησία γιορτάζει τη φανέρωση των τριών προσώπων της Αγίας Τριάδας στον κόσμο,…

Περίπου δώδεκα δεξαμενόπλοια φορτωμένο αργό και καύσιμα από τη Βενεζουέλα αναχώρησαν τις τελευταίες ημέρες από τα χωρικά ύδατα της χώρας με κλειστό το σύστημα…

Με στόχο τη βαθύτερη κατανόηση του ηφαιστειακού συστήματος στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης ξεκίνησε μια νέα διεθνής ερευνητική αποστολή, με επικεφαλής το ερευνητικό κέντρο…

Η γαλλική εταιρεία Sucres et Denrees SA (Sucden), ένας από τους κορυφαίους εμπόρους κακάο διεθνώς, παύει επ’ αόριστον την επιχειρηματική της δραστηριότητα στον λιμένα…

Σειρά από σημαντικά ορόσημα θα κατακτήσει η αγορά ενέργειας το 2026, θέτοντας βάσεις για μείωση του κόστους για επιχειρήσεις και νοικοκυριά το επόμενο διάστημα.…

Η τεχνολογία ναυτιλιακών μηχανών με εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού και μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος διευρύνεται, καθώς η Japan Engine Corporation ξεκίνησε την ανάπτυξη της νέας μηχανής διπλού…

Έναν νέο οδικό χάρτη για την αναβίωση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, εν μέσω σφοδρού ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών…

Η κυβέρνηση του Παλάου προχώρησε σε επίσημη επανεπιβεβαίωση της ομαλής λειτουργίας του εθνικού νηολογίου της χώρας, το οποίο τελεί πλέον υπό την άμεση εποπτεία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ