
Το 2018 σαράντα τέσσερις χώρες της Αφρικής υπέγραψαν συμφωνία για την ίδρυση της African Continental Free Trade Area (AfCFTA).
Αντικείμενο της συμφωνίας ήταν η δημιουργία μιας ενιαίας αγοράς στην αφρικανική ήπειρο για την ελεύθερη διακίνηση εμπορευμάτων, υπηρεσιών και ατόμων, καθώς και για την πραγματοποίηση επενδύσεων μεταξύ των χωρών που εντάσσονται στην AfCFTA.
Οι αφρικανικές χώρες που εργάζονται για την υλοποίηση του συγκεκριμένου φιλόδοξου σχεδίου στοχεύουν στην δημιουργία της μεγαλύτερης στον κόσμο ελεύθερης εμπορικής ζώνης.
Μεταξύ των κρατών που έχουν υπογράψει τη συγκεκριμένη συμφωνία είναι ο Νίγηρας, η Ρουάντα, το Τσαντ, η Ανγκόλα, η Κένυα και η Αιθιοπία, ενώ η συμφωνία έχει υποβληθεί προς επικύρωση από τα κράτη που συμμετέχουν στη συμφωνία σε εναρμόνιση με την εθνική τους νομοθεσία. Πρόσφατα η Γκάμπια αποτέλεσε την 22η χώρα που επικύρωσε την συμφωνία για την ίδρυση της AfCFTA.
Η δημιουργία της AfCFTA έχει ιδιαίτερη αξία για την Αφρική, καθώς οι εμπορικές συναλλαγές μεταξύ των κρατών της ηπείρου υπόκεινται σε πλήθος δασμών και κανονισμών, γεγονός που υποσκάπτει τις μεταξύ τους εμπορικές σχέσεις.
Σύμφωνα με το World Economic Forum, το ενδοαφρικανικό εμπόριο συγκριτικά με το συνολικό εμπόριο της Αφρικής κυμαίνεται στο 20%, όταν στην Ευρώπη το αντίστοιχο ποσοστό είναι 69% και στην Ασία περίπου 59%.
Ενώ μεγάλα αφρικανικά κράτη, όπως η Αίγυπτος και η Δημοκρατία της Νότιας Αφρικής, υποστηρίζουν τις προσπάθειες για την υλοποίηση της AfCFTA, η Νιγηρία μπορεί να αποτελέσει εμπόδιο καθώς υπάρχει σθεναρή αντίσταση από εργατικά σωματεία, ενώ μια μεγάλη μερίδα του πληθυσμού ζει κάτω από τα όρια της φτώχειας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ