
Συνεχίζεται, αν και με αργούς ρυθμούς, η εκκένωση του κρουαζιερόπλοιου Viking Sky, το οποίο μετά από μηχανική βλάβη στις 23 Μαρτίου έπλεε ακυβέρνητο ανοιχτά των δυτικών ακτών της Νορβηγίας.
Προς το παρόν, όπως μεταδίδουν τα διεθνή ειδησεογραφικά πρακτορεία, υπολογίζεται ότι έχουν διασωθεί 440 άτομα από τους συνολικά 1.373 επιβαίνοντες.
Το κρουαζιερόπλοιο μετέφερε συνολικά 915 επιβάτες, οι περισσότεροι εκ των οποίων είναι αμερικανικής και βρετανικής υπηκοότητας, ενώ 17 από τους διασωθέντες που έχουν τραυματιστεί ελαφρά, έχουν μεταφερθεί στο πλησιέστερο νοσοκομείο.
Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες, στην εν λόγω θαλάσσια περιοχή επιχειρούν μόνο εναέρια σωστικά μέσα για την απομάκρυνση των επιβαινόντων από το πλοίο, λόγω της κακοκαιρίας που επικρατεί. Άλλωστε οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες έθεσαν σε κίνδυνο εχθές και ένα δεύτερο πλοίο, φορτηγό, το M/V Hagland Captain, με εννεαμελές πλήρωμα, το υπέστη και εκείνο μηχανικό βλάβη και χρειάστηκε η άμεση εκκένωσή του.

Ωστόσο, συγκριτικά με εχθές, ο καιρός έχει βελτιωθεί από τις πρώτες πρωινές ώρες της 24ης Μαρτίου με την ένταση των ανέμων να έχει μειωθεί, ενώ κατά την διάρκεια της ημέρας αναμένεται περαιτέρω βελτίωση των καιρικών συνθηκών στην περιοχή.
Επίσης, όπως μεταδίδει το πρακτορείο Reuters, το πρωί της 24ης Μαρτίου το πλήρωμα του κρουαζιερόπλοιου μπόρεσε να θέσει σε λειτουργία τρεις από τις τέσσερις μηχανές του Viking Sky, ωστόσο απαραίτητη είναι και η συμβολή δύο ρυμουλκών τα οποία κατέφθασαν στην θαλάσσια περιοχή προκειμένου να μπορέσουν να βοηθήσουν στην ρυμούλκηση του πλοίο προς το λιμάνι του Μόλντε. Το κρουαζιερόπλοιο αυτήν την στιγμή βρίσκεται σε απόσταση 80 χλμ. μακρυά από το νορβηγικό λιμάνι του Μόλντε, στις δυτικές ακτές της Νορβηγίας.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ισραήλ εξαπέλυσε τους σφοδρότερους και αιματηρότερους βομβαρδισμούς του στον Λίβανο από την έναρξη του πολέμου με τη Χεζμπολάχ, τον περασμένο μήνα, μολονότι η…

Το πρακτορείο Fars του Ιράν μετέδωσε ότι σταμάτησε η διέλευση πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ μετά την «παραβίαση της κατάπαυσης του πυρός» από…

Στον απόηχο της εκεχειρίας στη Μέση Ανατολή, το Κατάρ δρομολογεί την επανεκκίνηση της παραγωγής στο Ras Laffan, τον μεγαλύτερο σταθμό εξαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου…

Το πρώτο τρίμηνο του 2026 αναδείχθηκε σε μία από τις πλέον δραστήριες περιόδους των τελευταίων ετών για τις αγοραπωλησίες πλοίων, καταγράφοντας 351 συναλλαγές στη…

Αρνητική στην πρόταση της Ουκρανίας για τη χρήση του Βοσπόρου για τη μεταφορά LNG εμφανίζεται η Άγκυρα, με Τούρκους αξιωματούχους να σημειώνουν σε διεθνή…

Τη σύναψη σύμβασης μακροχρόνιας ναύλωσης για το LNGC «Energy Fidelity» οριστικοποίησαν η Alpha Gas και η GAIL (India), σύμφωνα με ανάρτηση της ελληνικών συμφερόντων…

Το ιρανικό Πολεμικό Ναυτικό απείλησε ότι θα καταστρέψει πλοία που επιχειρούν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ χωρίς την άδεια της Τεχεράνης, προσθέτοντας…

Την απονομή της κορυφαίας πιστοποίησης «AUTO-Nav2(All)» στο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Genbu» ανακοίνωσε ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK. Το πρωτοποριακό containership αποτελεί το μοναδικό νεότευκτο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ