
Η εβδομάδα ξεκίνησε με τους καλύτερους οιωνούς για τις διεθνείς αγορές μετά την ανακοίνωση (μέσω Twitter) του Ντόναλντ Τραμπ ότι οι ΗΠΑ θα αναβάλλουν την προγραμματισμένη για την 1η Μαρτίου αύξηση των δασμών στις εισαγωγές κινεζικών προϊόντων αξίας $200 δις. Πιο συγκεκριμένα ο Αμερικανός Πρόεδρος τόνισε ότι η απόφαση αυτή αποτελεί απόρροια σημαντικής προόδου που επετεύχθη στις εμπορικές συνομιλίες με την Κίνα το τελευταίο διάστημα. Μένει να δούμε αν το αίσιο (προς το παρόν) τέλος στις αμερικανοκινεζικές συνομιλίες θα δώσει μια ώθηση στις κεφαλαιαγορές. Στο μέτωπο του Brexit, αυξάνονται οι φωνές που κάνουν λόγο για παράταση για την επίτευξη συμφωνίας έως το 2021 με την Τερέζα Μέι ωστόσο να τονίζει ότι μια τέτοια εξέλιξη δεν θα επίλυε το ζήτημα.
Με δεδομένα τα σημαντικά κέρδη που καταγράφουν οι χρηματιστηριακές αγορές από τα τέλη του περασμένου έτους, είναι εύλογο να αναρωτηθεί κανείς εάν η άνοδος αυτή έχει φτάσει στο απόγειό της βραχυπρόθεσμα. Στην πραγματικότητα κατά το δ’ τρίμηνο του 2018 καταγράφηκε ένα sell-off, το οποίο πυροδοτήθηκε από τις ανησυχίες για πιο «σφιχτή» νομισματική πολιτική από πλευράς Fed σε μία περίοδο όπου όλα έδειχναν επιβράδυνση της αμερικανικής οικονομίας. Εν τέλει η Κεντρική Τράπεζα των ΗΠΑ επέλεξε τον δρόμο της «υπομονής» όσον αφορά την αύξηση των επιτοκίων δίνοντας έτσι μια ώθηση στις αγορές.
Στην Ευρώπη κύρια μακροοικονομικά στοιχεία παραμένουν σε χαμηλά επίπεδα ως συνέπεια της πολιτικής μεγάλης μερίδας Κεντρικών Τραπεζών που κρατούν στάση αναμονής σε ό,τι αφορά τα επιτόκια.
Τέλος την τρέχουσα εβδομάδα αναμένουμε την δημοσιοποίηση των στοιχείων για την πορεία του αμερικανικού ΑΕΠ και του μεταποιητικού δείκτη ISM.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ