
Έξι σημαντικότατοι commodities traders του κόσμου ενώνουν τις δυνάμεις τους για την εφαρμογή ενός κοινού μηχανισμού ελέγχου της εφοδιαστικής αλυσίδας σόγιας στη Βραζιλία ελέω και της αποψίλωσης της σαβάνας Cerrado.
Οι έξι κολοσσοί (Cargill, Bunge, Archer Daniels Midland Co, COFCO International, Glencore και Louis Dreyfus), οι οποίοι ανήκουν στο Soft Commodities Forum, ανακοίνωσαν την υπογραφή της συμφωνίας τους την Παρασκευή 15 Φεβρουαρίου.
Να σημειωθεί ότι η σαβάνα Cerrado αποτελεί το δεύτερο μεγαλύτερο οικοσύστημα της Βραζιλίας μετά το δάσος του Αμαζονίου ενώ μέσω της σύμπραξης τους οι έξι commodities traders προσβλέπουν στο να ποσοτικοποιήσουν την επίδραση της αποψίλωσης της σαβάνας στην παραγωγή και στις ροές σόγιας.
Τέλος, σύμφωνα με τον David MacLennan, πρόεδρο και CEO της Cargill, η εν λόγω συμφωνία στοχεύει στο να βοηθήσει του τοπικούς παραγωγούς για την προστασία των δασών καθώς επίσης και την διατήρηση των φυσικών πόρων στην περιοχή, γεγονός που από την πλευρά του θα συμβάλλει στην επίτευξη των στόχων βιωσιμότητας των έξι εταιρειών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ