
Λίγους μήνες πριν την εφαρμογή του sulphur cap 2020, οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο καλούνται να χαράξουν την περισσότερο επωφελή οικονομικά στρατηγική προκειμένου τα πλοία τους να ανταποκριθούν στις νέες περιβαλλοντικές προδιαγραφές του ΙΜΟ.
Η Scorpio Bulkers εδώ και καιρό έχει γνωστοποιήσει την απόφασή της για την εγκατάσταση scrubbers σε όλα τα πλοία του στόλου της, αναμένοντας έτσι η επιλογή τους να έχει όσο το δυνατόν ταχύτερο pay back.
Με αφορμή την ανακοίνωση των εταιρικών της αποτελεσμάτων για το 2018, ο Emanuele Lauro, πρόεδρος και CEO της Scorpio Bulkers εκτίμησε ότι το spread μεταξύ LFO και HFO θα κινηθεί στα $250/τόνο.
Nα σημειωθεί ότι το προηγούμενο διάστημα η Scorpio Bulkers έκανε λόγο για «μια εμπορική ευκαιρία» να καταναλώνουν τα πλοία της πιο φθηνά καύσιμα, ωστόσο ο κ. Lauro ανέφερε ότι για την απόφαση για την εγκατάσταση scrubbers λήφθηκαν υπόψη αρκετοί ακόμη παράγοντες όπως η διαθεσιμότητα αποθειωμένων καυσίμων.
Φωτό: Scorpio Bulkers
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Γεγονός αποτελεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Capital Tankers Corp. στο Euronext Growth Oslo, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση μιας ιδιωτικής τοποθέτησης ύψους 4,8…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ