
Η νορβηγική εταιρεία εκμετάλλευσης πορθμείων Fjord1 πρόκειται να εγκαταστήσει συστήματα αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες ιόντων λιθίου (ESS) σε πέντε νέα ηλεκτρικά οχηματαγωγά πλοία.
Η Norwegian Electric Systems (NES) επέλεξε την καναδική εταιρεία κατασκευής συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας Corvus Energy για τον εξοπλισμό πέντε νέων πλοίων τα οποία βρίσκονται υπό κατασκευή στο ναυπηγείο Havyard στο Leirvik της Νορβηγίας.
Τα εν λόγω ηλεκτρικά πλοία, με το σχεδιασμό Havyard 932, θα έχουν μήκος 67 μέτρα, ενώ θα μπορούν να μεταφέρουν 50 αυτοκίνητα. Επιπλέον, θα είναι εξοπλισμένα με το αερόψυκτο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας Corvus Orca Energy ESS, το οποίο θα τροφοδοτεί με ηλεκτρική ενέργεια το πλήρως ηλεκτρικό σύστημα ισχύος και πρόωσης της NES.
Ο εξοπλισμός της Corvus Energy είναι προγραμματισμένος για παράδοση μέσα στο 2019, ενώ και τα πέντε ηλεκτρικά πλοία θα είναι πλήρως λειτουργικά έως την 1η Ιανουαρίου 2020.
Ο εκσυγχρονισμός του στόλου της Fjord1 είναι αποτέλεσμα πολλών διαγωνισμών όπου οι νορβηγικές αρχές καθόρισαν χαμηλές ή μηδενικές εκπομπές σε μια προσπάθεια μείωσης των εκπομπών από τα πλοία των πορθμειακών γραμμών. Μέχρι σήμερα, η Corvus Energy έχει εξοπλίσει με συστήματα μπαταριών ESS οκτώ ηλεκτρικά πλοία της Fjord1, τα οποία επιχειρούν σε τέσσερις θαλάσσιες οδούς της Νορβηγίας.
Φωτό: corvusenergy.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ