
Σταθερή ανάπτυξη της παγκόσμιας οικονομίας κατά 3% εκτιμάται για τα έτη 2019 και 2020, σύμφωνα με το «World Economic Situation and Prospects 2019» του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών (ΟΗΕ), συγκριτικά με το 3,1% του 2018.
Ωστόσο πολιτικές και κοινωνικές προκλήσεις θέτουν σε κίνδυνο την οικονομική ανάπτυξη σε παγκόσμιο επίπεδο και ενδεχομένως επηρεάσουν δυσμενώς τις θετικές προβλέψεις για το τρέχον και το επόμενο έτος.
Επιβράδυνση θα σημειωθεί στην οικονομική ανάπτυξη των ΗΠΑ αλλά και της Κίνας. Η οικονομική ανάπτυξη των ΗΠΑ θα ανέλθει σε 2,5% το 2019 και σε 2% το 2020, ενώ της Κίνας θα σημειώσει μείωση από 6,6% το 2018 σε 6,3% το 2019.
Σταθερή ανάπτυξη της τάξης του 2% θα σημειωθεί στην οικονομία των χωρών της Ε.Ε. με τους κινδύνους (πχ. επιπτώσεις του Brexit) να παραμονεύουν ωστόσο και να «απειλούν» την ευρωπαϊκή οικονομία.
Συγκρατημένη αύξηση θα καταγραφεί επίσης στην οικονομική ανάπτυξη αρκετών εξαγώγιμων χωρών σε commodities, όπως η Βραζιλία, η Νιγηρία και η Ρωσία.
Σύμφωνα με την έκθεση του ΟΗΕ η παγκόσμια οικονομία αντιμετωπίζει μεγάλο εύρος προκλήσεων, όπως είναι οι εμπορικοί πόλεμοι, οι χρηματοπιστωτικές αστάθειες που συνδέονται με αυξημένα επίπεδα χρέους, τα ακραία καιρικά φαινόμενα κ.ά.
Στο πλαίσιο της έκθεσης επισημαίνεται ότι είναι αναγκαία η ενίσχυση της παγκόσμιας συνεργασίας και μιας συντονισμένης δράσης για την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης.
Την ίδια ώρα στο πλαίσιο του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ (WEF) που διεξάγεται στο Νταβός της Ελβετίας μεταξύ 22-25 Ιανουαρίου, το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις της για την πορεία της παγκόσμιας οικονομίας το 2019 και 2020, κυρίως λόγω οικονομικής επιβράδυνσης στην Ευρώπη και σε ορισμένες αναπτυσσόμενες χώρες.
Πιο συγκεκριμένα προβλέπει οικονομική ανάπτυξη της τάξης του 3,5% για το 2019 και 3,6% για το 2020, μείωση κατά 0,2 και 0,1% σε σχέση με τις αμέσως προηγούμενες εκτιμήσεις του Οκτωβρίου. Παράλληλα το ΔΝΤ αναφέρει ότι εάν οι εμπορικές διενέξεις σε διεθνές επίπεδο συνεχιστούν, τότε η παγκόσμια οικονομία βρίσκεται μπροστά στον κίνδυνο αποσταθεροποίησης.
Τέλος το ΔΝΤ σημειώνει ότι η κινεζική οικονομία θα επιβραδυνθεί περισσότερο του αναμενομένου τα επόμενα δύο έτη ενώ σε ό, τι αφορά το Brexit, μία αδυναμία επίτευξης συμφωνίας θα επιδράσει αρνητικά στην παγκόσμια οικονομική δραστηριότητα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ