
Παρά το γεγονός ότι η αβεβαιότητα αναφορικά με το Brexit εντείνεται, οι αγορές διεθνώς φαίνεται να ενστερνίζονται την άποψη ότι οι πιθανότητες για μία μη επίτευξη συμφωνίας, μειώνονται. Βεβαίως η πεποίθηση αυτή έρχεται σε πλήρη αντίθεση με την συντριπτική ήττα της Τερέζα Μέι στο βρετανικό κοινοβούλιο την περασμένη εβδομάδα. Κατά συνέπεια προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι η στερλίνα καταγράφει ράλι ανόδου ενώ και βρετανικές εταιρείες, οι οποίες κυρίως δραστηριοποιούνται στους τομείς του λιανικού εμπορίου και των κατασκευών, βλέπουν τις τιμές των μετοχών τους να κινούνται ανοδικά. Από την άλλη, δεν μπορεί κανείς να παραβλέψει το γεγονός ότι μεγάλη μερίδα εταιρειών του FTSE 100 έχουν καταγράψει απώλειες τα τελευταία δύο χρόνια, οπότε το Brexit μονοπωλεί την βρετανική επικαιρότητα.
Εκτός Ηνωμένου Βασιλείου, υπάρχει μια αισιοδοξία στις αγορές με αποτέλεσμα αυτές να αποδίδουν καλά στις αρχές του 2019. Ακόμη και στις ΗΠΑ, μικρός φαίνεται να είναι ο αντίκτυπος του shutdown και είναι ενδεικτικό ότι η πλειονότητα των εταιρειών στις αμερικανικές κεφαλαιαγορές έχουν «ξανακερδίσει» τα 2/3 των απωλειών που σημείωσαν τον περασμένο Δεκέμβριο. Σε πολιτικό επίπεδο, ανεβαίνουν οι τόνοι μεταξύ Δημοκρατικών και Ρεπουμπλικάνων αναφορικά με την μεταναστευτική πολιτική και τα σχέδια του Προέδρου Τραμπ για την κατασκευή τείχους στα σύνορα με το Μεξικό.
Στην Κίνα, πρόσφατα στοιχεία καταδεικνύουν ότι η οικονομία παρουσίασε ανάπτυξη της τάξης του 6,4% το δ’ τρίμηνο του 2018, τον χαμηλότερο ρυθμό ανάπτυξης από το 2009. Η επίδοση αυτή ωστόσο ήταν καλύτερη του αναμενομένου ενώ τα στοιχεία τόσο για τις λιανικές πωλήσεις όσο και για την βιομηχανική παραγωγή υπήρξαν άκρως θετικά.
Tέλος την εβδομάδα αυτή αναμένουμε τα στοιχεία για την απασχόληση στο Ηνωμένο Βασίλειο καθώς επίσης και αυτά για την πορεία του μεταποιητικού δείκτη PMI στην Ευρωζώνη.
Πηγή: QUILTER CHEVIOT
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…

Σε επιπλέον ακυρώσεις πτήσεων από και προς τα αεροδρόμια του Τελ Αβίβ, του Ερμπίλ, της Βαγδάτης, της Βηρυτού, του Ντουμπάι, του Ριάντ και του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ