
Η κορυφαία διαχειρίστρια εταιρεία πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, Maersk, στοχεύει στο να εκμηδενίσει τις εκπομπές CO2 έως το 2050 σε μια αγορά όπου τα πλοία βασίζονται εν πολλοίς στην καύση ορυκτών καυσίμων για την κίνησή τους.
Πιο συγκεκριμένα ο δανέζικος κολοσσός ανακοίνωσε την Τετάρτη 5 Δεκεμβρίου ότι θα ανανεώσει τον στόλο του με πλοία, τα οποία δεν θα καίνε άνθρακα και θα είναι εμπορικά βιώσιμα έως το 2030 χρησιμοποιώντας άλλες μορφές ενέργειας όπως βιοκαύσιμα, σε μια προσπάθεια για ένα καθαρότερο περιβάλλον.
Στη σχετική ανακοίνωση αναφέρεται ότι δεδομένου ότι η ωφέλιμη ζωή ενός πλοίου είναι περίπου 20 χρόνια, η βιομηχανία θα πρέπει από τώρα να αναπτύξει νέους τύπους πλοίων προκειμένου αυτά να δύνανται να πλεύσουν στα διεθνή ύδατα το 2050.
Να σημειωθεί ότι ο ΙΜΟ τον Απρίλιο προχώρησε σε συμφωνία για την μείωση των εκπομπών ρύπων CO2 έως το 2050 (με μέτρο σύγκρισης τα επίπεδα του 2008), παρά το γεγονός ότι η ναυτιλία, μέσω της οποίας μεταφέρεται το 80% του παγκόσμιου εμπορίου είναι υπεύθυνη μόλις για το 2,2% των εκπομπών CO2.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ