
Η κυβέρνηση της Ν. Κορέας σχεδιάζει να προχωρήσει στην κατασκευή μικρής και μεσαίας χωρητικότητας ναυπηγείων, τα οποία θα είναι εφοδιασμένα με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης, προκειμένου να ενισχυθεί η ανταγωνιστικότητα της ναυπηγικής βιομηχανίας της χώρας.
Όπως δήλωσε ο υπουργός Εμπορίου, Βιομηχανίας και Ενέργειας της Ν. Κορέας, κ. Sung Yun- Mo, η κυβέρνηση θα προχωρήσει αρχικά σε μία προκαταρκτική μελέτη σκοπιμότητας του Korean Smart Shipyard (K-Yard) project εντός του τρέχοντος έτους, αξίας $360,04 εκατ.
Η νοτιοκορεάτικη κυβέρνηση στοχεύει αρχικά στην ανάπτυξη ενός έξυπνου μοντέλου προσομοίωσης ναυπηγείων και έπειτα στη δημιουργία μίας πλατφόρμας παραγωγής, η οποία θα βασίζεται στην εικονική πραγματικότητα, με αποτέλεσμα να εδραιωθεί ένα τέλειο ναυπηγικό μοντέλο το οποίο θα προσαρμοστεί στη λειτουργία ναυπηγείων μικρής και μεσαίας χωρητικότητας, τα οποία έχουν ανάγκη από καινοτομία.
Μέσα από τις παραπάνω ενέργειες η κυβέρνηση της Ν. Κορέας σκοπεύει να ανακτήσει το χαμένο της μερίδιο από την Κίνα στον τομέα της ναυπήγησης bulk carriers και δεξαμενοπλοίων μεσαίας χωρητικότητας.
Να σημειωθεί ότι η ναυπηγική βιομηχανία της Ν. Κορέας αντιπροσωπεύει το 43% της παγκόσμιας. Εφόσον οι δοκιμαστικές μελέτες για το έργο K-Yard προχωρήσουν ομαλά και υιοθετηθεί η τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης από ορισμένα ναυπηγεία της Ν. Κορέας, τότε εκτιμάται ότι θα αυξηθεί η παραγωγικότητα της ναυπηγικής βιομηχανίας της χώρας κατά 20% και θα μειωθεί το κόστος παραγωγής στα ναυπηγεία κατά 10%.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Petrofin Research, σε πρόσφατη έρευνά της, αποτυπώνει την εξέλιξη του ελληνόκτητου στόλου, καθώς και των εταιρειών που συγκροτούν το ναυτιλιακό επιχειρείν στην Ελλάδα,…

Η παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα και η Mediterranean Shipping Company (MSC) αποχαιρετούν τον Capt. Pasquale Formisano, ένα από τα πλέον ιστορικά στελέχη και θεμέλιο λίθο…

Η ανάπτυξη των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης μεταφέρεται και στη θάλασσα, με τη Hanwha Ocean να παρουσιάζει στο Gastech 2026 ένα πλωτό κέντρο δεδομένων ισχύος…

Στόχος επίθεσης από άγνωστο βλήμα έγινε δεξαμενόπλοιο κατά τη διέλευσή του από τα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με ειδοποίηση της βρετανικής υπηρεσίας UKMTO. Από…

Μετά από πρόταση του Γενικού Συμβουλίου της Τράπεζας της Ελλάδος, εισήγηση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και πρόταση του Υπουργικού Συμβουλίου, ο κ.…

Τις ευκαιρίες της αγοράς αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC. Σύμφωνα με τη Signal…

Η ανάπτυξη πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), μεταφορικής ικανότητας 185.000 κ.μ., με υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης έλαβε Έγκριση επί της Αρχής (AiP) από…

Η Μέση Ανατολή βρίσκεται αντιμέτωπη με τον κίνδυνο μιας ανεξέλεγκτης και ταχείας κλιμάκωσης, καθώς η σύγκρουση διευρύνεται ταυτόχρονα σε πολλαπλά μέτωπα. Η ευθεία στοχοποίηση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ