
Στο λιμάνι του Πειραιά βρίσκεται από το μεσημέρι της Τετάρτης 19 Σεπτεμβρίου, το νέο εντυπωσιακό ταχύπλοο που εντάσσεται στην SEAJET Plan, “World Champion Jet”. Πρόκειται για το πρώην “ΗSC Villum Clausen”, ένα ταχύπλοο σκάφος υψηλών επιδόσεων και προδιαγραφών, το οποίο μάλιστα κατέχει και μια θέση στο βιβλίο των παγκόσμιων ρεκόρ Guinness για την ταχύτητά του.
Το ταχύπλοο έχει χωρητικότητα 6.400gt, μήκος 88 μέτρων, πλάτος 24 μέτρων και βύθισμα 4 μέτρων. Εξοπλίζεται με 2 πανίσχυρες τουρμπίνες αεροπορικού τύπου General Electric LM 2500, συνολικής ισχύος 50.000 kw, αναπτύσσοντας υπηρεσιακή ταχύτητα 44 κόμβων και μέγιστη ταχύτητα 50 κόμβων. Mπορεί να μεταφέρει έως και 1.200 επιβάτες, ενώ στα άνω των 2.000m2 της επιφάνειας των κοινόχρηστων χώρων του προσφέρεται σαλόνι διακεκριμένης θέσης, platinum θέσης, εστιατόριο, bridge deck bar και σαλόνι, παιδότοπος, υποδοχή και shopping area.
Το World Champion Jet ναυπηγήθηκε το Μάρτιο 2000 στο Perth της Αυστραλίας από τα φημισμένα Austal Ships για λογαριασμό της δανέζικης Lessors Borholmstrafikken και ήταν οι ίδιοι ιδιοκτήτες από το 2000 μέχρι τον Αύγουστο του 2018.
Με την ένταξή του στην οικογένεια της Seajets, αντίστοιχη της υψηλής ταχύτητάς του γίνεται πλέον και η δυναμική του δικτύου της Seajets που αναβαθμίζεται σημαντικά, φτάνοντας να διαχειρίζεται υπό τα σήματά της το μεγαλύτερο και ταχύτερο στόλο ταχυπλόων παγκοσμίως, με 17 ταχύπλοα, καθώς και 3 συμβατικά πλοία, εξυπηρετώντας συνολικά 29 λιμάνια και περισσότερες από 250 διασυνδέσεις στο Αιγαίο.
Εκπρόσωπος της Seajets δήλωσε: «Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι και περήφανοι, καθώς ήρθε στην Ελλάδα ένα πλοίο παγκόσμιος πρωταθλητής, αναβαθμίζοντας την ελληνική ακτοπλοΐα και τον ελληνικό τουρισμό, δίνοντας την δυνατότητα στους Έλληνες και αλλοδαπούς επιβάτες να ταξιδεύουν με ένα μοναδικά καλοτάξιδο, άνετο, πολυτελές υπερταχύπλοο».
Φωτό: Seajets
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η παγκόσμια διακίνηση σιδηρομεταλλεύματος ενισχύθηκε κατά 8% το πρώτο δίμηνο του 2026, αντλώντας ώθηση πρωτίστως από την κινεζική αγορά. Σύμφωνα με τα δεδομένα της…

Την επενδυτική της βάση επεκτείνει η C Transport Maritime Ltd., η διαχειρίστρια εταιρεία bulk carriers που ίδρυσε το 2014 ο John Michael Radziwill. Συγκεκριμένα,…

Ο παρατεταμένος αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ εγείρει άμεσο κίνδυνο ενεργειακής ασφυξίας, απειλώντας με βίαιη διακοπή τις πετρελαϊκές ροές από το Ιράκ και το…

Θέση για τις προτάσεις του Αμερικανού Προέδρου Τραμπ με στόχο την προστασία της ναυσιπλοΐας στη Μέση Ανατολή πήρε η BIMCO. Συγκεκριμένα, ο Jakob Larsen,…

Πρόσφατα, η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα έγινε μάρτυρας σε ένα από τα πιο συνταρακτικά και καθοριστικά γεγονότα στη σύγχρονη ιστορία της. Τα Στενά του Ορμούζ,…

Η ΕΕ παρουσίασε την Τετάρτη 4 Μαρτίου την πολυαναμενόμενη Βιομηχανική Ναυτιλιακή Στρατηγική, με στόχο την «ενίσχυση των ναυτιλιακών παραγωγικών δυνατοτήτων και της τεχνολογικής ηγεσίας…

Καθώς μαίνεται η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, η ναυτιλιακή βιομηχανία έρχεται αντιμέτωπη με πιέσεις που σχετίζονται με τη ναυσιπλοΐα σε σημαντικές θαλάσσιες αρτηρίες. Υπό…

Η MSC Cruises εργάζεται για τον ασφαλέστερο και ταχύτερο επαναπατρισμό των επιβατών της και έχει λάβει αποφασιστικά μέτρα για την επιτάχυνση της διαδικασίας, ξεκινώντας μια ειδική…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ