
Τις οικονομικές καταστάσεις του Α΄ εξαμήνου του 2018 ενέκρινε την Τρίτη 11 Σεπτεμβρίου 2018, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΛΘ ΑΕ.
«Αμέσως μετά την ιδιωτικοποίηση της Εταιρείας στις 23 Μαρτίου 2018, ορίστηκε η νέα διοικητική ομάδα με πρωταρχικό στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας, τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών και της ικανοποίησης των πελατών, την αύξηση της παραγωγικότητας και τη δημιουργία ενός λιμένα που θα είναι ένας ευέλικτος οργανισμός, ικανός να ανταποκριθεί σε ένα ταχέως μεταβαλλόμενο περιβάλλον. Τα αρχικά βήματα του σχεδίου δράσης εφαρμόστηκαν με επιτυχία και ήδη παρατηρούμε τα πρώτα αποτελέσματα. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ότι, για την εξαμηνιαία περίοδο έως την 30ή Ιουνίου 2018, όλες οι χρηματοοικονομικές επιδόσεις της ΟΛΘ ΑΕ είναι θετικές με αύξηση του κύκλου εργασιών κατά 4,3%, του αποτελέσματος μετά από φόρους κατά 4,7%, του EBITDA κατά 5,9% σε σύγκριση με την ίδια χρονική περίοδο του περασμένου έτους», σχολίασε ο Πρόεδρος του ΔΣ και Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΘ ΑΕ, κ. Σωτήριος Θεοφάνης.
Ο κ. Θεοφάνης προσέθεσε επιπλέον ότι «έχει ήδη επιτευχθεί σημαντική ενίσχυση της παραγωγικότητας, η οποία υπεραντιστάθμισε την αύξηση του τιμήματος παραχώρησης, στο 3,5% των συνολικών εσόδων έναντι 2% το προηγούμενο έτος, καθώς και την αύξηση του κόστους εργασίας που προέκυψε από τον επαναϋπολογισμό του 13ου και του 14ου μισθού σύμφωνα με τα εφαρμοζόμενα στις ιδιωτικές εταιρείες στην Ελλάδα. Αξιολογούμε προσεκτικά το Επενδυτικό μας Πρόγραμμα συμπεριλαμβανομένης της ολοκλήρωσης του Σχεδίου Επέκτασης του 6ου Προβλήτα, με τις θέσεις ελλιμενισμού πλοίων μεγάλου βυθίσματος και την αναβάθμιση του εξοπλισμού, με στόχο την ευθυγράμμιση με τη συνολική στρατηγική της Εταιρείας και τη βελτιστοποίηση των οικονομικών της μεγεθών. Είμαστε πεπεισμένοι ότι διαθέτουμε τους ανθρώπινους πόρους, την εμπειρία στη διαχείριση λιμένων και την οικονομική δυνατότητα να εφαρμόσουμε με επιτυχία το φιλόδοξο σχέδιο δράσης μας και να επωφεληθούμε από τις ισχυρές δυνατότητες του Λιμένα Θεσσαλονίκης».
Φωτό: ΟΛΘ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένας υψηλόβαθμος Ιρανός αξιωματούχος δήλωσε στο πρακτορείο ειδήσεων Reuters ότι ένα τελικό σχέδιο του μνημονίου κατανόησης με τις ΗΠΑ καλύπτει ένα σύνολο ζητημάτων, από…

Οι πρόσφατοι ισχυρισμοί του Αμερικανού Προέδρου περί επιτυχούς διέλευσης «περισσότερων από 200 εμπορικών πλοίων» μέσω του Στενού του Ορμούζ, στο πλαίσιο της επιχείρησης Project…

Τα ακραία φαινόμενα μετατρέπονται πλέον στον «κανόνα», προειδοποιεί το ευρωπαϊκό παρατηρητήριο του κλίματος Copernicus, τονίζοντας σε έκθεσή του που δίνει στη δημοσιότητα σήμερα πως…

Συνεχίζεται η ψήφος εμπιστοσύνης της CMA CGM στη Διώρυγα του Σουέζ, με 104 ταξίδια να έχουν πραγματοποιηθεί μέσω της πλωτού οδού με πλοία της…

Συνέντευξη της Ιωάννας Μαρτίνου, Προέδρου του Ιδρύματος Αθηνάς Ι. Μαρτίνου

Αλλαγές στη διοικητική σύνθεση του Υπουργείου Ναυτιλίας φέρνει η πρόσφατη μετακίνηση του κ. Ευάγγελου Κυριαζόπουλου στη θέση του Γενικού Γραμματέα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και…

Πρόσφατα, το Πεκίνο προχώρησε στην έναρξη των εργασιών για την ανάπτυξη υδάτινης οδού επί του ποταμού Γιανγκτσέ ‒το τρίτο μεγαλύτερο ποτάμι στον κόσμο‒ με…

Μία νέα ναυτιλιακή γραμμή μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που συνδέει το λιμάνι Γιανγκπού στην Χαϊνάν με την Ινδία εγκαινιάστηκε επίσημα στις 9 Ιουνίου, προσθέτοντας μία νέα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ