
‘Επειτα από επιτυχείς πρακτικές δοκιμές, η εταιρεία Chevron Marine Lubricants έλαβε δύο “No Objection Letters” (NOL) από την εταιρεία κατασκευής εξοπλισμού MAN Energy Solutions, για τη χρήση τριών από τα κυλινδρέλαια Taro® που διαθέτει, στο σύστημα αυτόματης ανάμιξης λιπαντικών ACOM της MAN Energy Solutions.
“Η έκδοση των NOLS από τη Man Energy Solutions (πρώην MAN Diesel & Turbo) αποδεικνύει την εντυπωσιακή απόδοση των προϊόντων μας στον συγκεκριμένο τομέα. Η γκάμα λιπαντικών κυλίνδρων Taro προσφέρει λύσεις για την μεγάλη ποικιλία των κινητήρων, τους διαφορετικούς τύπους καυσίμων και τις όλο και πιο σύνθετες λειτουργικές απαιτήσεις που αντιμετωπίζουμε. Τονίζει ακόμη τη συνεχιζόμενη και ισχυρή σχέση συνεργασίας μας με αυτόν τον κορυφαίο OEM”, δήλωσε ο Ian Thurloway, Brand & Marketing Manager της Chevron Marine Lubricants.
Και τα δύο σετ δοκιμών πραγματοποιήθηκαν στο δίχρονο κινητήρα 6S90ME-C8 MAN B&W χρησιμοποιώντας το σύστημα αυτόματης ανάμειξης λιπαντικού κυλίνδρου (ACOM) της MAN.
Το πρώτο NOL αποδεικνύει την υψηλή απόδοση του Taro Special HT Ultra, ενός προϊόντος με 140BN που έχει επιτύχει εντυπωσιακά αποτελέσματα βοηθώντας στην καταπολέμηση της διάβρωσης σε πλοία χαμηλών ταχυτήτων που χρησιμοποιούν καυσίμο υψηλής περιεκτικότητας σε θείο. Η Chevron Marine Lubricants κυκλοφόρησε πρώτη στην αγορά το συγκεκριμένο λιπαντικό το 2017, αναμειγμένο με το Taro Special HT LF, ένα λιπαντικό με 25BN, ιδανικό για τύπους καυσίμου με χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο, αποστάγματα πετρελαίου και εναλλακτικούς τύπους καυσίμων.
Το δεύτερο NOL επιτρέπει την ανάμειξη του Taro Special HT 100 (100 BN) και του Taro Special HT LF. Αυτές οι επιτυχημένες δοκιμές αποδεικνύουν ότι η γκάμα των λιπαντικών κυλίνδρων Taro μπορεί να προσφέρει μέγιστη ευελιξία στους διαχειριστές, καθώς και αξιόπιστη λειτουργία των πλοίων.
Φωτό: chevronmarineproducts.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν επέτρεψε τη διέλευση δέκα δεξαμενόπλοιων εν είδει «δώρου» από τα Στενά του Ορμούζ, ανακοίνωσε ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ. Ο Τραμπ…

Υπό τη σκιά εντεινόμενων γεωπολιτικών τριβών και μιας παγκόσμιας οικονομίας σε φάση «επαναπροσδιορισμού», ολοκληρώθηκε στην Αθήνα το 9ο Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance, παραδίδοντας έναν…

Η συμβολή των εκθέσεων στην οικονομία, τον τουρισμό και τη διεθνή προβολή της χώρας αναδεικνύεται μέσα από τη νέα έρευνα «Ελληνικές Εκθέσεις: Έρευνα Επισκεπτών…

Ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας Ανουάρ Ιμπραχίμ δήλωσε σήμερα ότι συνομίλησε με τους ηγέτες του Ιράν, της Αίγυπτου, της Τουρκίας και άλλων περιφερειακών χωρών και…

Στην πρωτογενή αγορά των bulk carriers επιστρέφει η Seatankers Management, συμφερόντων του John Fredriksen. Συγκεκριμένα, η εταιρεία προέβη στην παραγγελία έως οκτώ Newcastlemax (4+4)…

Νέα αυξηση του κατώτατου μισθού ανακοίνωσε ο κ. Μητσοτάκης κατά τη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου, που θα ισχύσει από την 1η Απριλίου. «Και τώρα ερχόμαστε…

Ο Βρετανός πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ εξουσιοδότησε ένοπλες δυνάμεις της χώρας του να προχωρήσουν στον έλεγχο, την επιβίβαση, αλλά ακόμη και την κατάσχεση πλοίων που…

Για την ανάγκη επαναξιολόγησης του ETS από την ΕΕ, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ευρωπαϊκών αερομεταφορών, κάνει λόγο η IATA. Η IATA…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ