Ο εμπορικός πόλεμος ΗΠΑ– Κίνας έχει ωθήσει αρκετές εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων να αποσύρουν ορισμένες τακτικές γραμμές, οδηγώντας σε μείωση κατά 6,7% τις μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων μέσω του Ειρηνικού.

Οι συμμαχίες Ocean Alliance (China Cosco Shipping, Evergreen Line, CMA CGM και OOCL), THE Alliance (Hapag Lloyd, Yang Ming, ΝΥΚ, MOL και Κ-Line) και 2M Alliance (Maersk, MSC και HMM) αποτελούν παραδείγματα εταιρειών που έχουν ακυρώσει τακτικές τους υπηρεσίες μεταξύ της Κίνας και των ΗΠΑ.

Σύμφωνα με αναλυτές της Alphaliner ο περιορισμός των δρομολογίων μέσω Ειρηνικού ωκεανού έχει οδηγήσει σε απότομη αύξηση των ναύλων στην spot αγορά σε διαδρομές από την Άπω Ανατολή προς την δυτική ακτή των ΗΠΑ, καθώς οι ακυρώσεις δρομολογίων λαμβάνουν χώρα σε μία περίοδο αιχμής.

Για παράδειγμα ο δείκτης Shanghai Containerised Freight Index στο δρομολόγιο Σαγκάη- Λος Άντζελες υπολογίζεται ότι έχει σημειώσει άνοδο κατά 41% τις τελευταίες τρεις εβδομάδες φτάνοντας τα $1.685/TEU.