
Η CMA CGM έλαβε όλες τις απαραίτητες εγκρίσεις από τις ρυθμιστικές αρχές για την απόκτηση του 24,99% της CEVA Logistics, εταιρείας παροχής υπηρεσιών logistics, όπως επιβεβαίωσε πρόσφατα ο γαλλικός κολοσσός.
Επισημαίνεται ότι η συγκεκριμένη στρατηγική κίνηση, ύψους $380 εκατ., αποτελεί απόρροια της ιδιωτικής τοποθέτησης της CMA CGM σε μετατρέψιμα χρεόγραφα που εξέδωσε η CEVA κατά τη διάρκεια της δημόσιας εγγραφής της δεύτερης στις ελβετικές κεφαλαιαγορές τον περασμένο Μάιο.
Έτσι το προσεχές διάστημα τα συγκεκριμένα χρεόγραφα θα μετατραπούν σε κοινές μετοχές με αποτέλεσμα η CMA CGM να καθίσταται μέτοχος της CEVA Logistics κατέχοντας ένα αρκετά μεγάλο ποσοστό του πακέτου μετοχών της.
Όπως αναφέρει η CEVA στη σχετική της ανακοίνωση, οι δυο όμιλοι θα εργαστούν από κοινού για την ανάπτυξη επιπρόσθετων υπηρεσιών στον ευρύτερο κλάδο της ναυτιλίας ενώ αυτή η κίνηση- ματ αναμένεται να αποβεί ιδιαίτερα επικερδής και για τους δύο.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ EPA/KAO MING CONTAINER TERMINAL CORP
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…

Η φαινομενική ύφεση της γεωπολιτικής έντασης στην Ερυθρά Θάλασσα, με την παρέλευση 100 ημερών απουσίας επιθετικών ενεργειών από τους Χούθι, δεν έχει μεταφραστεί σε…

Η εκκίνηση του 2026, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Xclusiv, επιβεβαιώνει πως η ναυτιλιακή βιομηχανία δεν καθορίζεται αποκλειστικά από το ισοζύγιο προσφοράς και ζήτησης,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ