
Σε δυναμική ενίσχυση του νηολογίου της προχωρά η Δανία. Όπως έγινε γνωστό από τη Ναυτιλιακή Αρχή της Δανίας, 11 πλοία των δανεζικών εταιρειών «TORM» και «Dampskibsselskabet Norden A/S» πρόκειται να φέρουν σύντομα σημαία της χώρας.
Το γεγονός αυτό θα οδηγήσει σε αύξηση την συνολική χωρητικότητα των πλοίων που είναι νηολογημένα στη σημαία της Δανίας, αγγίζοντας τους 20,5 εκατ. τόνους.
Το νηολόγιο της Δανίας κατέχει σήμερα τη δωδέκατη θέση σε παγκόσμια βάση και υπολογίζεται ότι απαριθμεί 700 πλοία.
Παρά το γεγονός πως δεν βρίσκεται στις πρώτες θέσεις των νηολογίων, έχει σημειώσει μια εντυπωσιακή αύξηση και θεωρείται ίσως το πιο ταχέως αναπτυσσόμενο νηολόγιο παγκοσμίως.
Από μέρους της κυβέρνησης της Δανίας έχουν γίνει ενέργειες με στόχο να δημιουργηθεί ένα «ελκυστικό» θεσμικό πλαίσιο το οποίο θα προσελκύει την ένταξη περισσότερων πλοίων στο δανέζικο νηολόγιο. Προς την επίτευξη του συγκεκριμένου στόχου συνέβαλε σε σημαντικό βαθμό η κατάργηση του ειδικού τέλους το περασμένο έτος σε όσα μεταχειρισμένα πλοία εγγράφονται στο νηολόγιο της Δανίας.
Ο υπουργός βιομηχανίας και ανάπτυξης της Δανίας, κ. Brian Mikkelsen, επεσήμανε ότι είναι ενθαρρυντική η συνεχής αύξηση του νηολογίου της Δανίας και ότι οι πολιτικές πρωτοβουλίες της χώρας έχουν θετικό αντίκτυπο στην προσέλκυση πλοίων υπό τη δανέζικη σημαία. Ο κ. Mikkelsen ανέφερε επίσης ότι η κυβέρνηση της Δανίας θα συνεχίσει τις προσπάθειες για τη μείωση των διοικητικών επιβαρύνσεων καθώς και για την βελτίωση του θεσμικού πλαισίου της ναυτιλιακής βιομηχανίας της χώρας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Γεγονός αποτελεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Capital Tankers Corp. στο Euronext Growth Oslo, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση μιας ιδιωτικής τοποθέτησης ύψους 4,8…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ