
Τα τεράστια οικονομικά οφέλη που αναμένονταν από το φιλόδοξο έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) της Papua New Guinea δεν έγιναν ορατά και η οικονομία της χώρας δείχνει να έχει υποχωρήσει.
Αυτά καταδεικνύει έκθεση του Ερευνητικού Κέντρου Jubilee Australia Research, σύμφωνα με την οποία τα εισοδήματα των νοικοκυριών και η απασχόληση έχουν επιδεινωθεί από τότε που ξεκίνησε το έργο της Papua New Guinea αναφορικά με το LNG. Μάλιστα ένας από τους συντάκτες της έκθεσης ανέφερε ότι η Αυστραλία θα βρισκόταν οικονομικά σε καλύτερο επίπεδο αν δεν είχε δρομολογηθεί το έργο.
Το έργο, το οποίο εκπονείται από την ExxonMobil, αποτελεί το μεγαλύτερο επιχειρηματικό εγχείρημα της χώρας διοχετεύοντας εκατομμύρια τόνους αερίου κατά μήκος του αγωγού που ξεκινά από τις ορεινές περιοχές της Papua New Guinea και καταλήγει σε ένα εργοστάσιο κοντά στο Port Moresby για εξαγωγή στην Ασία.
Υπήρχαν προβλέψεις ότι το έργο θα «μεταμόρφωνε» την οικονομία της Αυστραλίας, και ενώ η νέα έκθεση της Jubilee Australia, «Double or Nothing», δήλωσε ότι πέτυχε εν μέρει σε αυτό το μέτωπο, ο μετασχηματισμός αυτός δεν ήταν ο ίδιος που προέβλεπε η κυβέρνηση και οι υποστηρικτές του σχεδίου.
Σύμφωνα με τον οικονομολόγο Paul Flanagan, ο οποίος αποτελεί παράλληλα έναν εκ των συντακτών της έκθεσης, θεωρείτο δεδομένο ότι το έργο δεν θα ήταν σε θέση να διπλασιάσει το μέγεθος της οικονομίας και πρόσθεσε «Η οικονομία έχει κάνει βήματα προς τα πίσω». Παράλληλα ο κ. Flanagan τόνισε ότι ούτε τα έσοδα που προσδοκούσε η κυβέρνηση από το έργο δεν έφτασαν στα επιθυμητά επίπεδα. Συγκεκριμένα «Αναμέναμε έσοδα 570 εκατομμυρίων δολαρίων (αυστραλιανών) ετησίως ωστόσο τα πραγματικά έσοδα κινούνται κάτω από τα 203 εκατομμύρια δολάρια τα οποία στην πραγματικότητα προέρχονται κατά το μεγαλύτερο ποσοστό τους από τους φόρους που καταβάλουν οι υπάλληλοι του έργου».
Όπως γίνεται εύκολα κατανοητό υπάρχει τεράστια απογοήτευση στο εσωτερικό της Αυστραλίας μιας και το φιλόδοξο σχέδιο αποδεικνύεται όχι τελικά τόσο ευεργετικό για την οικονομία της χώρας, αλλά αντιθέτως τροχοπέδη της.
Φωτό: pipeliner.com.au
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στη σύλληψη του 52χρονου πλοιάρχου και του 32χρονου αξιωματικού γέφυρας του φορτηγού πλοίου «Corsage C», σημαίας Βανουάτου, προχώρησε το Λιμεναρχείο ‘Ανδρου, το οποίο διενεργεί…

Η ABB, παγκόσμιος ηγέτης στην τεχνολογία αυτοματισμού, συμμετέχει για άλλη μία χρονιά στην έκθεση Ποσειδώνια 2026, που διεξάγεται από 1 έως 5 Ιουνίου στο…

Καθώς ο ναυτιλιακός κλάδος επιταχύνει τις προσπάθειές του για την επίτευξη των ολοένα και αυστηρότερων στόχων απανθρακοποίησης, ένα φόρουμ στο πλαίσιο των Ποσειδωνίων 2026…

Οι τιμές του πετρελαίου σημειώνουν βουτιά σήμερα, με την αγορά να ελπίζει σε μια συμφωνία άμεσα μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν ύστερα από…

Εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών του Ιράν δήλωσε ότι η Τεχεράνη «αξιολογεί» την εκ 14 σημείων ειρηνευτική πρόταση των Ηνωμένων Πολιτειών, μετέδωσε το CNBC. Ο…

Η απονομή πιστοποιήσεων βιωσιμότητας σε μονάδες FPSO αποκτά ολοένα μεγαλύτερη σημασία, καθώς η υπεράκτια παραγωγή υδρογονανθράκων καλείται να ενσωματώσει μετρήσιμα περιβαλλοντικά και κοινωνικά κριτήρια στον σχεδιασμό και στη…

Η ενσωμάτωση συστημάτων αιολικής υποβοήθησης πρόωσης σε πλοία μεταφοράς υγροποιημένου διοξειδίου του άνθρακα (CO₂) αναδεικνύεται σημαντική τεχνολογική κατεύθυνση σε εξειδικευμένα πλοία της ενεργειακής μετάβασης.…

Ο Κινέζος υπουργός Εξωτερικών Ουάνγκ Γι ζήτησε σήμερα τον «πλήρη» τερματισμό των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή και κάλεσε τις ΗΠΑ και το Ιράν να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ