
Η αγορά του LNG έχει προσελκύσει σε παγκόσμιο επίπεδο το ενδιαφέρον καθώς πολλές χώρες έχουν στρέψει την προσοχή τους προς καθαρές μορφές ενέργειες για την κάλυψη των ενεργειακών τους αναγκών. Επίσης το LNG ως ναυτιλιακό καύσιμο ανταποκρίνεται στις διεθνείς απαιτήσεις για τη μείωση των εκπομπών των αέριων ρύπων.
Σύμφωνα με την ετήσια έρευνα της Shell για την πορεία του LNG, το περασμένο έτος καταγράφηκε αύξηση στην παγκόσμια ζήτηση φυσικού αερίου κατά 29% συγκριτικά με το 2016, φτάνοντας τους 293 εκατ. τόνους. Σύμφωνα με την συγκεκριμένη έρευνα προβλέπεται ένας περιορισμός στην παγκόσμια προσφορά φυσικού αερίου περίπου στα μέσα του 2020, εκτός και εάν νέα έργα πραγματοποιηθούν σύντομα τα οποία θα συμβάλλουν στην αύξηση της συγκεκριμένης παραγωγής.
Το περασμένο έτος η Ιαπωνία αποτέλεσε για μια ακόμη φορά τον μεγαλύτερο αγοραστή LNG στον κόσμο, με την Κίνα να κατέχει πλέον τη δεύτερη θέση και τη Νότια Κορέα την τρίτη. Σημαντική αύξηση της ζήτησης παρατηρήθηκε σε χώρες της Ασίας και της Ευρώπης το περασμένο έτος. Μόνο στην Ασία, σύμφωνα με την έρευνα της Shell, η ζήτηση αυξήθηκε κατά 17 εκατ. τόνους.
Η παγκόσμια ενεργειακή ζήτηση εκτιμάται ότι θα σημειώσει αύξηση κατά 30% μεταξύ των ετών 2015- 2040. Η αύξηση της ζήτησης θα προέλθει κυρίως από την Κίνα, την Ινδία, την Αφρική, τη Μέση Ανατολή και τη ΝΑ Ασία.
Το LNG έχει διαδραματίσει σημαντικό ρόλο τις τελευταίες δεκαετίες. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι από το 2000 έως σήμερα ο αριθμός των χωρών που εισάγουν LNG έχει τετραπλασιαστεί, ενώ ο αριθμός των προμηθευτριών χωρών έχει διπλασιαστεί.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Η TÜV NORD Hellas, κορυφαίος ανεξάρτητος Φορέας επιθεώρησης και πιστοποίησης, απένειμε στη METLEN τη βεβαίωση συμμόρφωσης με το νέο διεθνές πρότυπο ISO 37009:2025 –…

Σεισμό στην ναυτιλιακή βιομηχανία προκαλούν οι νέες δηλώσεις Τραμπ, σύμφωνα με τις οποίες ουσιαστικά επιβάλλονται «διόδια» στα Στενά του Ορμούζ, ενώ επαναφέρεται και ο…

Η Κίνα κάλεσε σήμερα τις ΗΠΑ και το Ιράν να αποκαταστήσουν την ασφαλή και ομαλή κυκλοφορία των πλοίων στα Στενά του Ορμούζ, καθώς οι…

Όγκους-ρεκόρ LNG εισήγαγαν από το Yamal LNG οι χώρες της ΕΕ το α΄ εξάμηνο, ενόψει και της απαγόρευσης στις ρωσικές προμήθειες από το επόμενο…

Ενόψει της επικείμενης αναθεώρησης του Συστήματος Εμπορίας Εκπομπών της ΕΕ (EU ETS), η European Shipowners | ECSA απευθύνει επίσημο αίτημα προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή…

Η επιτάχυνση της μείωσης των γεννήσεων παγκοσμίως ηχεί ως καμπανάκι, μεταξύ άλλων, και για τη μακροπρόθεσμη ζήτηση ενέργειας. Σύμφωνα με νέα ανάλυση της Wood…

Σημαντικές ανακατατάξεις καταγράφονται στον παγκόσμιο ναυτιλιακό χάρτη, σύμφωνα με την έκθεση του Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development Index (ISCDI) για το 2026. Η Σαγκάη…

Το υπουργείο Άμυνας των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων γνωστοποίησε σήμερα ότι πύραυλοι που εκτοξεύτηκαν από το Ιράν έπληξαν δυο δεξαμενόπλοια της χώρας στο στενό του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ