
Για την Ένωση των Γερμανών Εφοπλιστών (VDR) η συγκρότηση της νέας γερμανικής κυβέρνησης έπειτα από αρκετούς μήνες διαπραγματεύσεων αποτελεί ένα πολύ καλό νέο.
Ο Alfred Hartmann, ο πρόεδρος της Ένωσης, σχολιάζοντας τις πολιτικές εξελίξεις στην Γερμανία σχολίασε ότι: «Εν γένει, είμαστε ικανοποιημένοι με το αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων μεταξύ των CDU, CSU και SPD. Η ναυτιλιακή βιομηχανία θεωρείται ως στρατηγικού χαρακτήρα για την Γερμανία και αναγνωρίζεται η ανάγκη να διατηρηθεί η ανταγωνιστικότητα της Γερμανίας ως ναυτιλιακού κέντρου».
Η ναυτιλιακή βιομηχανία, για τον πρόεδρο των Γερμανών εφοπλιστών, «εξελίσσεται ταχέως σε παγκόσμιο επίπεδο», ενώ νέα δεδομένα διαμορφώνονται λόγω της ψηφιοποίησης αλλά και των απαιτήσεων για προστασία του περιβάλλοντος. Ως εκ τούτου, σημειώνει στην δήλωσή του ο κ. Hartmann «η ομοσπονδιακή κυβέρνηση πρέπει να επανεξετάζει συνεχώς το επίπεδο ανταγωνιστικότητας της γερμανικής εμπορικής ναυτιλίας και όταν κρίνεται απαραίτητο να την ενισχύει με τα κατάλληλα μέσα». Για τον πρόεδρο των Γερμανών εφοπλιστών η προσπάθεια συμφωνίας για ένα ανταγωνιστικό φορολογικό σύστημα τόσο σε διεθνές όσο και ευρωπαϊκό επίπεδο συνιστά μία σωστή προσέγγιση.
Για την Ένωση των Γερμανών Εφοπλιστών ως σημαντική κρίνεται και η βελτίωση του εργατικού δικαίου, έτσι ώστε ο Γερμανός ναυτικός να μπορεί να εργάζεται με ασφάλεια και προοπτική σε ένα απαιτητικό και άκρως ανταγωνιστικό οικονομικό περιβάλλον.
Τέλος ο κ. Hartmann τόνισε στις δηλώσεις του την σημασία του στρατηγικού σχεδιασμού «Maritime Agenda 2025», που δίνει έμφαση: (α) στην βελτίωση της καινοτομίας κυρίως στις μεσαίου μεγέθους ναυτιλιακές επιχειρήσεις αλλά και στις παραναυτιλιακές εταιρείες έτσι ώστε αυτές να καταστούν εκ νέου ανταγωνιστικές, (β) στην εφαρμογή πολιτικών που θα προστατεύουν το θαλάσσιο περιβάλλον και το κλίμα, (γ) στην πιο δυναμική είσοδο των επιχειρήσεων στους τομείς της ψηφιοποίησης και της αυτοματοποίησης, καθως και (δ) στο άνοιγμα νέων αγορών για τις γερμανικές ναυτιλιακές/παραναυτιλιακές εταιρείες.
Με την εφαρμογή της «Maritime Agenda 2025» αλλά και την βελτίωση του πλαισίου και των όρων χρηματοδότησης της γερμανικής ναυτιλίας, με την βοήθεια της νέας κυβέρνησης, οι Γερμανοί εφοπλιστές ελπιζουν σε ένα καλύτερο αύριο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία της χώρας.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/FOCKE STRANGMANN & reederverband.de
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την ενίσχυση του στόλου της με οκτώ νεότευκτα MR επισημοποίησε η Hafnia Limited. Η εταιρεία τοποθέτησε την παραγγελία στη Hyundai Heavy Industries, με το…

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ έδωσε σήμερα τελεσίγραφο 48 ωρών στο Ιράν για να καταλήξει σε μια συμφωνία ή να ξανανοίξουν τα Στενά…

Πυρκαγιά ξέσπασε στο διυλιστήριο NORSI της Ρωσίας, το τέταρτο μεγαλύτερο της χώρας, έπειτα από επίθεση με drones, δήλωσε ο κυβερνήτης της περιφέρειας Νίζνι Νόβγκοροντ,…

Στην ενίσχυση του εξοπλισμού πρώτων βοηθειών του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής προχώρησε ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ Α.Ε.), στο πλαίσιο της διαρκούς συμβολής…

Η NASA δημοσιοποίησε τις πρώτες φωτογραφίες από το εσωτερικό του διαστημικού σκάφους Orion. Ο διοικητής Ριντ Γουάισμαν κατέγραψε τη Γη μέσα από το παράθυρο…

Σε φάση εντατικοποίησης των επενδύσεων και διεύρυνσης των διεθνών συνεργασιών εισέρχεται η ελληνική αμυντική βιομηχανία, με τις εγχώριες επιχειρήσεις να επιδιώκουν αυξημένη συμμετοχή σε…

Δύο αμερικανικά μαχητικά αεροσκάφη καταρρίφθηκαν πάνω από το Ιράν και τον Κόλπο, δήλωσαν χθες Παρασκευή Αμερικανοί και Ιρανοί αξιωματούχοι, με τους δύο πιλότους να…

Την Πέμπτη 26 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε η Τακτική Γενική Συνέλευση της Ναυτιλιακής Λέσχης Χίων με Εκλογές για την ανάδειξη του Νέου Διοικητικού Συμβουλίου, στο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ