
Το 2017 έκλεισε με χαμόγελα για τον εθνικό αερομεταφορέα της Τουρκίας. Η Turkish Airlines το περασμένο έτος μετέφερε 68,6 εκατομμύρια επιβάτες το 2017, καταγράφοντας αύξηση 9,3% σε σχέση με το 2016.
Επίσης, σε σύγκριση με το 2016 και ο συντελεστής πληρότητας επιβατών (load factor) αυξήθηκε κατά 4,7% αγγίζοντας το 79,1%. Μάλιστα, ο περασμένος Δεκέμβριος ήταν μήνας σταθμός για τον τουρκικό αερομεταφορέα, καθώς ο συντελεστής πληρότητας έφτασε το 79,5%, το υψηλότερο ποσοστό στην ιστορία του.
Για το 2018 ο κύριος στόχος που έχει θέσει η Turkish Airlines είναι η ομαλή μεταφορά του hub της στον νέο διεθνή αερολιμένα της Κωνσταντινούπολης, που αποκαλείται προς το παρόν και ως ο «Τρίτος Αερολιμένας», και ο οποίος έχει σχεδιαστεί να γίνει ο μεγαλύτερος του κόσμου ως προς τον αριθμό των διακινούμενων επιβατών (150 εκ.).
Οι άλλοι στόχοι της Turkish Airlines για το νέο έτος είναι να επιτευχθεί αύξηση του αριθμού των επιβατών στα 74 εκ., ο συντελεστής πληρότητας να αγγίξει το 80%, καθώς και να ενισχυθεί περαιτέρω το τμήμα Cargo της εταιρείας.
Επίσης, στο πλαίσιο της περαιτέρω ανάπτυξης του αεροπορικού του έργου ο τουρκικός εθνικός αερομεταφορέας σε ειδική εκδήλωση και υπό την παρουσία του Τούρκου προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, υπέγραψε προ ολίγων ημερών μνημόνιο κατανόησης (MoU) με την Airbus για την προμήθεια 20 αεροσκαφών Α350-900 με option για επιπλέον 5.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ EPA/SEDAT SUNA
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ