
Οι εταιρείες A.P. Moller – Maersk και IBM ανακοίνωσαν την πρόθεσή τους να δημιουργήσουν μια κοινοπραξία για την παροχή αποτελεσματικότερων και ασφαλέστερων μεθόδων διεξαγωγής του παγκόσμιου εμπορίου, χρησιμοποιώντας την τεχνολογία blockchain.
Στόχος της νέας αυτής εταιρείας θα είναι να προσφέρει μια πλατφόρμα ψηφιοποίησης του παγκόσμιου εμπορίου η οποία θα βασίζεται σε ανοικτά πρότυπα και θα είναι σχεδιασμένη για να χρησιμοποιείται από ολόκληρο το παγκόσμιο ναυτιλιακό οικοσύστημα. Η συγκεκριμένη πλατφόρμα θα ανταποκριθεί στην ανάγκη για μεγαλύτερη διαφάνεια και απλούστευση στη μεταφορά αγαθών διαμέσου συνόρων και εμπορικών ζωνών.
Τα χαρακτηριστικά της τεχνολογίας blockchain είναι ιδανικά για μεγάλα δίκτυα ανόμοιων συνεργατών. Η τεχνολογία blockchain δημιουργεί ένα κοινό, αμετάβλητο αρχείο όλων των συναλλαγών που πραγματοποιούνται μέσα σε ένα δίκτυο και στη συνέχεια επιτρέπει στα εξουσιοδοτημένα μέρη να έχουν πρόσβαση σε αξιόπιστα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο.
Η Maersk, ένας παγκόσμιος ηγέτης στον κλάδο των container logistics, και η IBM, ένας κορυφαίος πάροχος τεχνολογίας blockchain και λύσεων διαλειτουργικότητας για επιχειρήσεις, θα χρησιμοποιήσουν την τεχνολογία blockchain στη νέα πλατφόρμα, ενώ θα χρησιμοποιήσουν και άλλες τεχνολογίες ανοιχτού κώδικα βασισμένες στο “cloud”, όπως τεχνητή νοημοσύνη (ΑΙ), Internet of Things (ΙοΤ) και λογισμικά αναλύσεων, τα οποία παρέχει η IBM Services. Στόχος τους είναι να βοηθήσουν τις εταιρείες να μεταφέρουν και να εντοπίζουν τα εμπορεύματα ψηφιακά ενώ αυτά διασχίζουν τα διεθνή σύνορα.
Οι κατασκευαστές, οι ναυτιλιακές εταιρείες, οι μεταφορείς εμπορευμάτων, οι φορείς εκµετάλλευσης λιμανιών και οι τελωνειακές αρχές μπορούν όλοι να επωφεληθούν από αυτές τις νέες τεχνολογίες, και τελικώς οι καταναλωτές.
Φωτό: maersk.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το λιμάνι του Μπακού συμπεριλήφθηκε στα πιθανά έργα που θα επωφεληθούν από ένα νέο πακέτο συνδεσιμότητας της ΕΕ, ύψους έως και 200 εκατ. ευρώ…

Σάρκα και οστά λαμβάνει η αλυσίδα δέσμευσης, μεταφοράς και υπόγειας αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα στη χώρα μας καθώς τα δύο βασικά έργα, του ΔΕΣΦΑ…

Η ναυτιλιακή κίνηση στα Στενά του Ορμούζ στις 2 Ιουλίου περιορίστηκε σε 38 επιβεβαιωμένες διελεύσεις, καταγράφοντας ημερήσια υποχώρηση της τάξης του 10%, σύμφωνα με…

Σε εορταστικό κλίμα, ο γαλλικός όμιλος CMA CGM πραγματοποίησε πρόσφατα τελετή ονοματοδοσίας για το «CMA CGM NOTRE DAME» στη Χάβρη. Με μήκος σχεδόν 400…

Σε επιφυλακή καλεί τη ναυτιλιακή κοινότητα η Diaplous Intelligence σχετικά με την επιδημία του ιού Έμπολα στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό. Με τον συνολικό…

Ο μεγάλος κοραλλιογενής ύφαλος στην Αυστραλία δεν συμπεριλήφθηκε τελικά στον κατάλογο της «παγκόσμιας κληρονομιάς σε κίνδυνο», που καταρτίζεται από την UNESCO, η οποία ωστόσο…

Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ