
Ο τεχνολογικός όμιλος Wärtsilä θα προμηθεύσει τους κινητήρες, το σύστημα πλοήγησης καθώς και ένα ευρύ φάσμα προϊόντων και συστημάτων, για ένα νέο πολυτελές και φιλικό προς το περιβάλλον πλοίο ferry της φιλανδικής εταιρείας Viking Line. Το πλοίο κατασκευάζεται στο ναυπηγείο Xiamen Shipbuilding Industry στην Κίνα, ενώ υπάρχει και η δυνατότητα κατασκευής ενός δεύτερου πλοίου. Η παραγγελία στη Wärtsilä έγινε τον Οκτώβριο του 2017.
Έξι κινητήρες διπλού καυσίμου Wärtsilä 31DF οι οποίοι λειτουργούν κυρίως με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) θα παρέχουν την πρόωση και την ισχύ του πλοίου. Η diesel έκδοση του ιδίου κινητήρα έχει αναγνωριστεί από το Guinness World Records ως ο πιο αποδοτικός τετράχρονος κινητήρας diesel στον κόσμο. Αυτή θα είναι η πρώτη θαλάσσια εφαρμογή για την έκδοση διπλού καυσίμου. Ο συνδυασμός υψηλής απόδοσης, χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου και το μειωμένο επίπεδο εκπομπών καυσαερίων από τη λειτουργία με LNG αναμένεται να δημιουργήσει χαμηλά λειτουργικά κόστη και ελάχιστο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Η Wärtsilä θα εξοπλίσει επίσης το πλοίο με το σύστημα αποθήκευσης και τροφοδοσίας καυσίμου LNGPac καθώς και με ένα προηγμένο σύστημα σιγαστήρα (Compact Silencer System), πρωραίους µηχανισµούς πηδαλιουχίας υψηλής ποιότητας, το σύστημα διαχείρισης θαλασσίου έρματος (BWMS), και το ολοκληρωμένο σύστημα πλοήγησης Nacos Platinum.
Επιπλέον, στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και το καινοτόμο σύστημα Wärtsilä SmartPredict, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να παρέχει στα πλοία μεγαλύτερη ασφάλεια και αποδοτικότερες λειτουργίες δείχνοντας την προβλεπόμενη μελλοντική θέση και κατεύθυνση του πλοίου.
Φωτό: wartsila.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά ανακοίνωσε ότι πρόκειται να αυξήσει τον αριθμό τον ημερήσιων διελεύσεων μέσω των δεξαμενών Neopanamax στις δέκα, αρχής γενομένης…

Οι Βρυξέλλες αυξάνουν τις πιέσεις προς τη Βρετανία με στόχο να αυξήσει τους δασμούς στις εισαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων και να ευθυγραμμίσει περισσότερο την εμπορική…

Η World Steel Association δημοσίευσε πρόσφατα τα δεδομένα της για την παραγωγή χάλυβα τον Αύγουστο μεταξύ των βασικότερων παραγωγών ανά τον κόσμο, συγκρίνοντάς τα…

Ισορροπία μεταξύ ζήτησης και προσφοράς διαβλέπει η BIMCO στη ναυλαγορά των containerships το 2026, σύμφωνα με πρόσφατη ανάλυσή της. Παρ’ όλα αυτά, η εν…

Ρωσικά πλήγματα προκάλεσαν ζημιές σε λιμενικές υποδομές και άλλες εγκαταστάσεις στην ουκρανική περιφέρεια της Οδησσού στη Μαύρη Θάλασσα, δήλωσε σήμερα ο κυβερνήτης της ουκρανικής…

Η DryDel συνεχίζει το επενδυτικό της κρεσέντο στα ναυπηγεία της Ιαπωνίας, αυτή τη φορά όμως με την παραγγελία δύο bulk carriers των 82.000 dwt…

Το Κατάρ, εν μέσω διαταραχών στις αλυσίδες εφοδιασμού ενέργειας στον Κόλπο, προχωρά στην παράταση, κατά έναν μήνα, του καθεστώτος ανωτέρας βίας (force majeure) για…

Τις αναβαθμισμένες ηλεκτρικές διασυνδέσεις υψηλής τάσης Ζακύνθου-Κεφαλονιάς και Κεφαλονιάς-Λευκάδας έθεσε επιτυχώς σε λειτουργία ο ΑΔΜΗΕ. Οι νέες γραμμές αντικαθιστούν πλήρως τις υφιστάμενες διασυνδέσεις παλαιού…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ