
Αρνητικά πρόκειται να επηρεαστεί η spot αγορά των πλοίων μεταφοράς LNG, καθώς η Αίγυπτος, ένας από τους μεγαλύτερους εισαγωγείς υγροποιημένου φυσικού αερίου των δύο τελευταίων ετών, σκοπεύει να μειώσει τις εισαγωγές της.
Σύμφωνα με έρευνα της Drewry, η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Αιγύπτου, Egyptian Natural Gas Holding Company, έχει συμφωνήσει να εισάγει 12 φορτία 800.000 τόνων LNG, κατά τη διάρκεια του πρώτου τριμήνου του 2018. Το αρχικό σχέδιο της εταιρείας ήταν να εισάγει 100 φορτία (6,8 εκατ. τόνους) εντός του 2018, αλλά όπως δείχνουν τα στοιχεία θα περιορίσει τις εισαγωγές της, καθώς θα αυξηθεί σημαντικά η εγχώρια παραγωγή σε LNG.
Το γεγονός αυτό θα επηρεάσει σε σημαντικό βαθμό την spot αγορά των πλοίων μεταφοράς LNG, εάν αναλογιστεί κανείς ότι το 28% των φορτίων με LNG που εισάγονται στην Αίγυπτο προέρχονται από την spot αγορά. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με την υπερπροσφορά χωρητικότητας σε πλοία μεταφοράς LNG, θα οδηγήσει σε περαιτέρω ανισορροπία την αγορά.
Αναλυτές της Drewry τονίζουν ότι τα δύο τελευταία έτη η ζήτηση για υγροποιημένο φυσικό αέριο από την Αίγυπτο ήταν ιδιαίτερα αυξημένη, κυρίως για σκοπούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Το περασμένο έτος οι εισαγωγές LNG στην Αίγυπτο ανήλθαν σε 7,5 εκατ. τόνους, αύξηση κατά 188% σε σχέση με το 2015. Ωστόσο, εκτιμάται ότι το 2018 οι εισαγωγές της χώρας σε LNG θα ανέλθουν σε μόλις 4 εκατ. τόνους, καθώς στα τέλη του 2017 θα ξεκινήσει η παραγωγή LNG στην χώρα από το υποθαλάσσιο κοίτασμα Zohr Field, το μεγαλύτερο πεδίο φυσικού αερίου της Μεσογείου, το οποίο ανακαλύφθηκε το 2015 από τον ενεργειακό κολοσσό ΕΝΙ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το λιμάνι του Μπακού συμπεριλήφθηκε στα πιθανά έργα που θα επωφεληθούν από ένα νέο πακέτο συνδεσιμότητας της ΕΕ, ύψους έως και 200 εκατ. ευρώ…

Σάρκα και οστά λαμβάνει η αλυσίδα δέσμευσης, μεταφοράς και υπόγειας αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα στη χώρα μας καθώς τα δύο βασικά έργα, του ΔΕΣΦΑ…

Η ναυτιλιακή κίνηση στα Στενά του Ορμούζ στις 2 Ιουλίου περιορίστηκε σε 38 επιβεβαιωμένες διελεύσεις, καταγράφοντας ημερήσια υποχώρηση της τάξης του 10%, σύμφωνα με…

Σε εορταστικό κλίμα, ο γαλλικός όμιλος CMA CGM πραγματοποίησε πρόσφατα τελετή ονοματοδοσίας για το «CMA CGM NOTRE DAME» στη Χάβρη. Με μήκος σχεδόν 400…

Σε επιφυλακή καλεί τη ναυτιλιακή κοινότητα η Diaplous Intelligence σχετικά με την επιδημία του ιού Έμπολα στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό. Με τον συνολικό…

Ο μεγάλος κοραλλιογενής ύφαλος στην Αυστραλία δεν συμπεριλήφθηκε τελικά στον κατάλογο της «παγκόσμιας κληρονομιάς σε κίνδυνο», που καταρτίζεται από την UNESCO, η οποία ωστόσο…

Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ