
Το τουρκικό πλοίο «Bilal Bal», μεταφοράς γενικού φορτίου, βυθίστηκε εχθές το πρωί επτά ναυτικά μίλια μακριά από τις ασιατικές ακτές της Κωνσταντινούπολης.
Μέχρι αυτήν την ώρα, παρά τις διεξαγόμενες έρευνες το δεκαμελές πλήρωμα του πλοίου παραμένει αγνοούμενο.
Όπως ανακοίνωσε η τουρκική Ακτοφυλακή, το πλοίο υπό τουρκική σημαία, το οποίο έχει ναυπηγηθεί το 1974, χωρητικότητας 3.200 dwt, εξέπεμψε σήμα κινδύνου. Αμέσως ομάδες έρευνας και διάσωσης κατέπλευσαν στο σημείο όπου βρισκόταν το πλοίο με τη συνδρομή θαλάσσιων και εναέριων μέσων. Η τουρκική Ακτοφυλακή ανέφερε ότι το ναυάγιο του «Bilal Bal» εντοπίστηκε στο βυθό της Μαύρης Θάλασσας σε βάθος 88 μέτρων, ενώ εντοπίστηκαν και σωσίβια τα οποία ανήκουν στο βυθισμένο πλοίο.
Σύμφωνα με την τουρκική εφημερίδα Cumhuriyet, οι έρευνες για τον εντοπισμό των αγνοούμενων ναυτικών συνεχίζονται από την τουρκική Ακτοφυλακή, ενώ βατραχάνθρωποι ερευνούν το εσωτερικό του βυθισμένου πλοίου.
Τα αίτια της βύθισης παραμένουν προς το παρόν άγνωστα.
Σύμφωνα με τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης, το πλοίο μετέφερε χυτοσίδηρο από το λιμένα του Ερεγκλί στις τουρκικές ακτές της Μαύρης Θάλασσας, προς το λιμένα του Γκεμλίκ, στη θάλασσα του Μαρμαρά.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/SEDAT SUNA
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Μια υπηρεσία-ορόσημο για τη βιωσιμότητα των θαλάσσιων μεταφορών από τη Διώρυγα του Σουέζ εκκίνησε η Antipollution Egypt του V Group (Vasileiadis Group of Companies).…

Ακυβερνησία λόγω μηχανικής βλάβης δεξαμενόπλοιου σημαίας Παναμά με 17 μέλη πληρώματος στη θαλάσσια περιοχή 4,5 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά του Ακρωτηρίου Θειάκιο Άνδρου. Το πλοίο…

Ο Οργανισμός Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) ανακοίνωσε χθες ότι αναμένει μικρότερη ανάπτυξη και υψηλότερο πληθωρισμό το 2026 λόγω της εκτίναξης των τιμών της ενέργειας που προκλήθηκε από…

Το πρωί της 27ης Μαρτίου ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας βρέθηκε στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών, στο πλαίσιο των εγκαινίων του νέου Αξονικού Τομογράφου, δωρεάς της…

Η επικεφαλής του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου δήλωσε ότι το διεθνές σύστημα έχει εκ θεμελίων αλλάξει και ότι οι χώρες πρέπει να κοιτάξουν προς το…

Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έρχεται να εντείνει την αβεβαιότητα στις προοπτικές της ναυλαγοράς των containerships, η οποία ήταν ήδη ορατή λόγω των διαρκώς…

Διανύοντας την τέταρτη εβδομάδα των εχθροπραξιών, η εν εξελίξει κρίση στη Μέση Ανατολή συνεχίζει με ακάθεκτο ρυθμό να δημιουργεί νέα δεδομένα στη ναυτιλιακή βιομηχανία,…

Στη σκιά της γεωπολιτικής ρευστότητας στη Μέση Ανατολή, η COSCO Shipping ανακοίνωσε την επανέναρξη των δραστηριοτήτων της στον Αραβικό Κόλπο και συγκεκριμένα στη Σαουδική…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ