
Η κυβέρνηση της Ινδίας ανακοίνωσε πρόσφατα ότι πρόκειται να ναυπηγηθεί το πρώτο επιβατηγό Ro-Ro στην χώρα, ως μέρος ενός έργου που στόχο έχει να μειώσει τον χρόνο του ταξιδιού μεταξύ των λιμένων Ghogha και Dahej, που βρίσκονται στην πολιτεία Gujarat της δυτικής Ινδίας.
Σύμφωνα με την «Essar Projects», την εταιρεία που αποτελεί τον κύριο εργολάβο του έργου, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ των δύο λιμένων αναμένεται πως θα μειωθεί από 7 ώρες σε 2,5.
Το νέο επιβατηγό Ro-Ro, μεταφορικής ικανότητας 500 επιβατών και 100-150 οχημάτων ανά δρομολόγιο, θα διαπλέει τον Κόλπο του Khambhat που βρίσκεται ανάμεσα στην χερσόνησο Saurashtra και το νότιο Gujarat.
Το πλοίο αναμένεται να εκτελεί δρομολόγια τέσσερις φορές ημερησίως.
Το έργο που έχει αναλάβει η Essar Projects, περιλαμβάνει την κατασκευή τερματικών σταθμών για πλοία κατηγορίας Ro-Ro και την κατασκευή υπεράκτιας υποδομής στα λιμάνια Dahej και Ghogha για την κατάλληλη υποστήριξη του έργου.
Υψηλόβαθμο στέλεχος της Essar Projects τόνισε ότι το πλοίο θα μπορεί να εξυπηρετεί την τακτική γραμμή ακόμα και με την ύπαρξη ακραίων καιρικών φαινομένων, επισημαίνοντας συγχρόνως ότι πρόκειται για την πρώτη τακτική γραμμή στη Νότια Ασία, η οποία θα εξυπηρετείται με επιβατηγό Ro-Ro.
Το έργο έχει τεράστια σημασία για την χώρα. Η Ινδία αφενός ενισχύει τις θαλάσσιες εσωτερικές μεταφορές της και αφετέρου δίνει ώθηση στην ανάπτυξη μιας τοπικής ναυπηγικής βιομηχανίας. Η χώρα ήδη προσπαθεί με ενέργειές της να εφαρμόσει προοπτικές ανταγωνισμού του ινδικού νηολογίου.
Την τελευταία περίοδο η κυβέρνηση της Ινδίας προχωρά εντατικά τα σχέδια για την ανάπτυξη του δικτύου εσωτερικής ναυσιπλοΐας της χώρας.
Φωτό: Gujarat Maritime Board
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Σε αναπροσαρμογή του στρατηγικού της σχεδιασμού προχωρά η Aegean Airlines, μεταθέτοντας την είσοδό της στην αγορά της Ινδίας για το 2027. Όπως επιβεβαίωσε ο…

Από την κατάσταση στη Μέση Ανατολή εξαρτώνται και οι τύχες της αγοράς των containerships. H κλιμάκωση των πολεμικών συρράξεων έχει επιφέρει διαδοχικά σοκ στις…

Οι εταιρείες κοινής ωφελείας της Ασίας αυξάνουν την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα, προκειμένου να περιορίσουν το κόστος και να διασφαλίσουν τον ενεργειακό εφοδιασμό,…

Οι ναυτικές συνοδείες μέσω των Στενών του Ορμούζ δεν θα «εγγυηθούν 100%» την ασφάλεια των πλοίων που επιχειρούν να διέλθουν από τη θαλάσσια οδό,…

Ένα ρωσικό δεξαμενόπλοιο που έχει υποστεί κυρώσεις, έμφορτο με υγροποιημένο φυσικό αέριο, πλέει στη Μεσόγειο χωρίς πλήρωμα και με υλικές ζημιές, προκαλώντας ανησυχίες για…

Σε συνέχεια των εξελίξεων που λαμβάνουν χώρα στη Μέση Ανατολή και με την εξαγωγή πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο να έχει καταστεί ιδιαίτερα δύσκολη,…

Η προσωρινή χαλάρωση των αμερικανικών κυρώσεων στο ρωσικό πετρέλαιο προσφέρει μια βραχυπρόθεσμη διέξοδο στα πλοία του σκιώδους στόλου, σύμφωνα με στοιχεία της Kpler. Η…

Ο IMO ξεκινά σήμερα στο Λονδίνο έκτακτη διήμερη συνεδρίαση αφιερωμένη στην κατάσταση στο Στενό του Ορμούζ, όπου αυτή τη στιγμή βρίσκονται 20.000 ναυτικοί σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ