
Ο CEO της γερμανικής επενδυτικής εταιρείας MPC Capital, Ulf Holländer, στην οποία ανήκει η νέο-δημιουργηθείσα ναυτιλιακή εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων MPC Container Ships AS, σύμφωνα με γερμανικά ειδησεογραφικά μέσα, έχει θέσει ως στόχο η ναυτιλιακή να αποκτήσει σύντομα ένα στόλο συνολικά 100 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Η έμφαση δίνεται σε τροφοδοτικά πλοία (feeder ships) με μεταφορική δυνατότητα 1.000 και 3.000 TEUs, μια και ο στόχος είναι η ενίσχυση του feeder segment της εταιρείας.
Σύμφωνα με τον Ulf Holländer αν και η εταιρεία είναι ήδη εισηγμένη από τις 31 Μαΐου 2017 στο χρηματιστήριο του Όσλο, δεν αποκλείεται και η είσοδό της στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης για άντληση της απαραίτητης ρευστότητας με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της. Η αισιοδοξία για περαιτέρω ανάκαμψη στην αγορά των εμπορευματοκιβωτίων, όπως έχει επισημανθεί πρόσφατα σε άρθρα των Ναυτικών Χρονικών, μοιάζει να ωθεί την MPC Capital να επενδύσει στην συγκεκριμένη αγορά με απόκτηση νέων πλοίων.
Η MPC Container Ships AS, που ιδρύθηκε τον περασμένο Απρίλιο, έχει ήδη στο στόλο της 23 πλοία, τα οποία τον Νοέμβριο αναμένεται να αυξηθούν σε 25 καθώς ανακοίνωσε την περασμένη Πέμπτη πως απέκτησε με 18,4 εκατ. δολάρια δύο νέα πλοία. Συγκεκριμένα απέκτησε το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «AS Petulia» (2.564 TEUs) με έτος ναυπήγησης το 2008 και το «AS Frida» (1.200 TEUs) ναυπηγημένο το 2003.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ EPA/JEON HEON-KYUN
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα και η Mediterranean Shipping Company (MSC) αποχαιρετούν τον Capt. Pasquale Formisano, ένα από τα πλέον ιστορικά στελέχη και θεμέλιο λίθο…

Η ανάπτυξη των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης μεταφέρεται και στη θάλασσα, με τη Hanwha Ocean να παρουσιάζει στο Gastech 2026 ένα πλωτό κέντρο δεδομένων ισχύος…

Στόχος επίθεσης από άγνωστο βλήμα έγινε δεξαμενόπλοιο κατά τη διέλευσή του από τα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με ειδοποίηση της βρετανικής υπηρεσίας UKMTO. Από…

Μετά από πρόταση του Γενικού Συμβουλίου της Τράπεζας της Ελλάδος, εισήγηση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και πρόταση του Υπουργικού Συμβουλίου, ο κ.…

Τις ευκαιρίες της αγοράς αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC. Σύμφωνα με τη Signal…

Η ανάπτυξη πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), μεταφορικής ικανότητας 185.000 κ.μ., με υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης έλαβε Έγκριση επί της Αρχής (AiP) από…

Η Μέση Ανατολή βρίσκεται αντιμέτωπη με τον κίνδυνο μιας ανεξέλεγκτης και ταχείας κλιμάκωσης, καθώς η σύγκρουση διευρύνεται ταυτόχρονα σε πολλαπλά μέτωπα. Η ευθεία στοχοποίηση…

Στο πλαίσιο της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών, η οποία πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή, 18 Σεπτεμβρίου 2026 στο ξενοδοχείο Four Seasons Astir Palace…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ