
Ο Πρόεδρος της Ρωσίας Βλαντιμίρ Πούτιν αποφάσισε να προχωρήσει στην κατασκευή μιας γέφυρας που θα συνδέει τη Ρωσία με τη νήσο Σαχαλίνη, η οποία έχει ύψιστη γεωπολιτική σημασία και βρίσκεται στον βόρειο Ειρηνικό Ωκεανό, βόρεια της Ιαπωνίας. Η γέφυρα, σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Bloomberg, πρόκειται να κατασκευαστεί από την εταιρεία Stroygazmontazh, η οποία ανήκει στον Ρώσο δισεκατομμυριούχο Arkady Rotenberg. Το έργο, το οποίο αποτελεί συνέχεια της έναρξης κατασκευής μιας υπόγειας σήραγγας από τον Τζόζεφ Στάλιν εβδομήντα χρόνια πριν, εκτιμάται ότι θα κοστίσει $5 δις.
Με την ολοκλήρωση της κατασκευής της γέφυρας το νησί Σαχαλίνη, στο οποίο υπάρχει η πρώτη εγκατάσταση υγροποιημένου φυσικού αερίου της Ρωσίας, θα μπορέσει να συνδεθεί οδικά και σιδηροδρομικά με την ενδοχώρα της Ρωσίας, αλλά και με το νησί Hokkaido, βόρεια της Ιαπωνίας. Αυτός είναι και ο λόγος που η ρωσική κυβέρνηση επιθυμεί συνεργασία με την κυβέρνηση της Ιαπωνίας για την από κοινού κατασκευή της γέφυρας, η οποία θα προσφέρει οικονομικά οφέλη και στις δύο χώρες.
Πολλοί είναι αυτοί που επικρίνουν την κατασκευή της γέφυρας, καθώς θεωρούν ότι δεν αποτελεί οικονομικά βιώσιμη λύση για την Ρωσία, αλλά από την άλλη πλευρά υπάρχει η αντίληψη ότι το έργο αποτελεί μέρος της οικονομικής πολιτικής του προέδρου Πούτιν και του πολιτικού σχεδίου να ενώσει τα απομακρυσμένα τμήματα της Ρωσίας με την κυρίως ενδοχώρα. Η νήσος έχει τεράστια ενεργειακή αξία για την ευρύτερη περιοχή, ενώ το Κρεμλίνο έχει επενδύσει δισεκατομμύρια για τη βελτίωση των υποδομών και την προώθηση της συγκεκριμένης περιφέρειας στον παγκόσμια ενεργειακό, βιομηχανικό και εμπορικό χάρτη.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/JESS JONES/
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το λιμάνι του Μπακού συμπεριλήφθηκε στα πιθανά έργα που θα επωφεληθούν από ένα νέο πακέτο συνδεσιμότητας της ΕΕ, ύψους έως και 200 εκατ. ευρώ…

Σάρκα και οστά λαμβάνει η αλυσίδα δέσμευσης, μεταφοράς και υπόγειας αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα στη χώρα μας καθώς τα δύο βασικά έργα, του ΔΕΣΦΑ…

Η ναυτιλιακή κίνηση στα Στενά του Ορμούζ στις 2 Ιουλίου περιορίστηκε σε 38 επιβεβαιωμένες διελεύσεις, καταγράφοντας ημερήσια υποχώρηση της τάξης του 10%, σύμφωνα με…

Σε εορταστικό κλίμα, ο γαλλικός όμιλος CMA CGM πραγματοποίησε πρόσφατα τελετή ονοματοδοσίας για το «CMA CGM NOTRE DAME» στη Χάβρη. Με μήκος σχεδόν 400…

Σε επιφυλακή καλεί τη ναυτιλιακή κοινότητα η Diaplous Intelligence σχετικά με την επιδημία του ιού Έμπολα στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό. Με τον συνολικό…

Ο μεγάλος κοραλλιογενής ύφαλος στην Αυστραλία δεν συμπεριλήφθηκε τελικά στον κατάλογο της «παγκόσμιας κληρονομιάς σε κίνδυνο», που καταρτίζεται από την UNESCO, η οποία ωστόσο…

Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ