
Ο Βρετανός δισεκατομμυριούχος Sir Richard Branson, ιδρυτής του Virgin Group, είναι ο πρώτος διεθνής επενδυτής που εκδήλωσε δημόσια το ενδιαφέρον του για επενδύσεις και συνεργασίες που αφορούν το φιλόδοξο σχέδιο του Βασιλείου για τη ανάπτυξη της πολυνησίας της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα. Το οραματικό σχέδιο του Θρόνου θα αλλάξει το χάρτη στην Ερυθρά Θάλασσα ενώ θα αναπτύξει τον θαλάσσιο τουρισμό και τη νησιωτική οικονομία σε μια περιοχή που μέχρι πρόσφατα είχε αγνοηθεί οικονομικά, εμπορικά και κοινωνικά από όλους τους φορείς της περιοχής.
Εκπρόσωπος του Θρόνου στο Ριάντ ανέφερε ότι ο Βρετανός επενδυτής ενδιαφέρεται για την εκμετάλλευση έργων, στα 30.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα τα οποία συμπεριλαμβάνουν 50 νησιά, παραλίες και άλλα αξιοθέατα στην Ερυθρά Θάλασσα.
Ο επιχειρηματίας αποκάλυψε μάλιστα τις προθέσεις αλλά και τις εμπειρίες του κατά την πρόσφατη επίσκεψή του στο βασίλειο μέσω μιας δημοσίευσης στο blog του στις 29 Σεπτεμβρίου. «Eξερευνώντας από κοντά αυτό το Project της Ερυθράς Θάλασσας, έμεινα έκπληκτος από το πόσο άθικτο είναι το τοπίο. Πρόκειται για ένα, ίσως από τα τελευταία θαύματα των Ωκεανών στον κόσμο», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Ο Richard Branson έχει επενδύσει σε πολλές γωνιές του πλανήτη και «αγαπά» ιδιαίτερα τον θαλάσσιο τουρισμό και τις επενδύσει σε νησιά. Μεγάλες του επενδύσεις εδώ και δεκαετίες εστιάζονται σε νήσους της Καραϊβικής ενώ το μεγαλεπήβολο του σχέδιο στην Ύδρα τελικά απέτυχε λόγω απροθυμίας και μεγάλης επιφυλακτικότητας από τοπικούς παράγοντες, υπουργούς της τότε κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ και μερίδας του Τύπου.
Το σχέδιο της ανάπτυξης της πολυνησίας στην Ερυθρά Θάλασσα και στις Ακτές της Σαουδικής Αραβίας είναι σύμφωνα με όλους τους παρατηρητές το μεγαλύτερο και πιο σημαντικό Project θαλασσίου τουρισμού στον πλανήτη σήμερα.
Φωτό: Virgin. Com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ