
Το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο επέβαλε πρόστιμο ύψους $3 εκατ. στην Ισπανία, για τη μη συμμόρφωση της χώρας στην εφαρμογή λιμενικών μεταρρυθμίσεων, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ε.Ε. Αξίζει να αναφέρουμε ότι τον Δεκέμβριο του 2014 το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο είχε αποφανθεί πως οι διαχειρίστριες εταιρείες τερματικών σταθμών σε κάθε λιμάνι μπορούν να διορίσουν το δικό τους λιμενικό προσωπικό.
Η μη συμμόρφωση της Ισπανίας από τότε στις απαιτήσεις αυτές είχε ως αποτέλεσμα την επιβολή προστίμου στην χώρα, που μόνο για το 2016 είχε ανέλθει σε ύψος € 15,6 εκατ.
Ωστόσο οι λιμενικές μεταρρυθμίσεις δεν έχουν γίνει αποδεκτές από τις συνδικαλιστικές ενώσεις των εργαζομένων στους λιμένες της Ισπανίας, οι οποίοι έχουν επανειλημμένα προβεί σε απεργιακές κινητοποιήσεις, καθώς ‘φοβούνται’ ότι με την απελευθέρωση της λιμενικής αγοράς ο κίνδυνος των μαζικών απολύσεων είναι μεγάλος.
Στις 12 Μαΐου 2017, το Συμβούλιο Υπουργών της Ισπανίας εξέδωσε ένα Διάταγμα, σύμφωνα με το οποίο γινόταν προσπάθεια για να προχωρήσουν οι μεταρρυθμίσεις στο λιμενικό σύστημα της χώρας, το οποίο και έγινε αποδεκτό στις 18 Μαΐου 2017, από το Κοινοβούλιο της χώρας. Οι συνδικαλιστικές ενώσεις των εργαζομένων προέβησαν εκ νέου σε απεργιακές κινητοποιήσεις τον περασμένο Μάιο και Ιούνιο ως ένδειξη διαμαρτυρίας.
Τελικά, οι συνδικαλιστικές ενώσεις των εργαζομένων στα λιμάνια ήρθαν σε συμφωνία με την Anesco (Αsociación de Empresas Estibadoras), την ένωση εταιρειών φορτοεκφόρτωσης, η οποία εγγυήθηκε ότι δεν θα υπάρξουν απολύσεις μετά την εφαρμογή των μεταρρυθμίσεων.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/ALBERT OLIVE
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το λιμάνι του Μπακού συμπεριλήφθηκε στα πιθανά έργα που θα επωφεληθούν από ένα νέο πακέτο συνδεσιμότητας της ΕΕ, ύψους έως και 200 εκατ. ευρώ…

Σάρκα και οστά λαμβάνει η αλυσίδα δέσμευσης, μεταφοράς και υπόγειας αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα στη χώρα μας καθώς τα δύο βασικά έργα, του ΔΕΣΦΑ…

Η ναυτιλιακή κίνηση στα Στενά του Ορμούζ στις 2 Ιουλίου περιορίστηκε σε 38 επιβεβαιωμένες διελεύσεις, καταγράφοντας ημερήσια υποχώρηση της τάξης του 10%, σύμφωνα με…

Σε εορταστικό κλίμα, ο γαλλικός όμιλος CMA CGM πραγματοποίησε πρόσφατα τελετή ονοματοδοσίας για το «CMA CGM NOTRE DAME» στη Χάβρη. Με μήκος σχεδόν 400…

Σε επιφυλακή καλεί τη ναυτιλιακή κοινότητα η Diaplous Intelligence σχετικά με την επιδημία του ιού Έμπολα στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό. Με τον συνολικό…

Ο μεγάλος κοραλλιογενής ύφαλος στην Αυστραλία δεν συμπεριλήφθηκε τελικά στον κατάλογο της «παγκόσμιας κληρονομιάς σε κίνδυνο», που καταρτίζεται από την UNESCO, η οποία ωστόσο…

Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ