
Η Kyklades Maritime Corporation προχώρησε σε παραγγελία για πέντε δεξαμενόπλοια τύπου Aframax, με δικαίωμα (option) ναυπήγησης δύο ακόμα πλοίων. Τα νέα πλοία, χωρητικότητας έκαστο 115.000 dwt, θα κατασκευαστούν από τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering’s Co. Ltd.
Να σημειωθεί ότι η Kyklades Maritime Corporation έχει επιλέξει να ναυπηγήσει πλοία της τόσο σε νοτιοκορεατικά όσο και σε ιαπωνικά ναυπηγεία.
Ωστόσο, με τα ναυπηγεία Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering’s έχει μία στενή συνεργασία, έχοντας ήδη παραλάβει δύο δεξαμενόπλοια τύπου Suezmax, ένα πέρυσι κι ένα εφέτος. Στελέχη της ελληνικής ναυτιλιακής εταιρείας δηλώνουν ευχαριστημένα τόσο από την ποιότητα εργασίας και κατασκευής των πλοίων, όσο και ως προς την τήρηση των χρόνων παράδοσής τους.
Τα δύο πρώτα δεξαμενόπλοια αναμένεται να παραδοθούν στην Kyklades Maritime Corporation το τρίτο τρίμηνο του 2018, ενώ τα υπόλοιπα τρία το πρώτο και δεύτερο τρίμηνο του 2019.
Επιπλέον, η ναυτιλιακή αναμένει το 2018 την παραλαβή από τα ιαπωνικά ναυπηγεία Japan Marine United (JMU) δύο ακόμα δεξαμενόπλοια τύπου Suezmax, έκαστο χωρητικότητας 157.100 dwt.
Υψηλόβαθμο στέλεχος της Kyklades Maritime Corporation σημειώνει στα Ναυτικά Χρονικά, ότι η ναυτιλιακή πιστεύει «στα νέας τεχνολογίας καράβια» και θέλει «ανανέωση στα πλοία της» για να «ανταποκρίνονται πλήρως σε όλους τους διεθνείς κανονισμούς».
Η Kyklades Maritime έχει δέκα δεξαμενόπλοια στο στόλο της, που όλα φέρουν την ελληνική σημαία. Συγκεκριμένα διαθέτει τέσσερα δεξαμενόπλοια τύπου Aframax-LR2 (ναυπήγησης 2015), τέσσερα Aframaxes (ναυπήγησης 2012) και δύο Suezmaxes (ναυπήγησης 2016 και 2017).
Φωτό: kykmar.gr
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τις πρωινές ώρες της 31ης Μαρτίου, έλαβε χώρα στον προαύλιο χώρο του ΥΝΑΝΠ, η τελετή παράδοσης παραλαβής των νέων καθηκόντων στην ηγεσία του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ.…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,5% τον Μάρτιο του 2026, από 1,9% τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με την προκαταρκτική εκτίμηση της…

H Ocean Network Express (ONE) ανακοίνωσε τη συμφωνία για την απόκτηση του 30% του τερματικού Hutchison Laemchabang Terminal Limited (HLT) στο Laem Chabang της…

Η ανάγκη μετασκευών πλοίων κατανάλωσης συμβατικών καυσίμων θα ενταθεί όσο αυτά παραμένουν σε λειτουργία, αναφέρεται στην πρόσφατη έκθεση του LR, Engine Retrofit Report: Applying…

Μέσω Truth Social, ο αμερικανός πρόεδρος Τραμπ διεμήνυσε για ακόμη μια φορά στο Ιράν ότι αν δεν ανοίξει τα Στενά του Ορμούζ, ο στρατός…

Οι τιμές του πετρελαίου ανέβαιναν τις πρώτες πρωινές ώρες, μετά την αποδοθείσα στο Ιράν επίθεση εναντίον δεξαμενόπλοιου υπό σημαία Κουβέιτ σε λιμάνι στο Ντουμπάι,…

Tο Golden Pass LNG, μια κοινοπραξία μεταξύ της QatarEnergy και της ExxonMobil, σημείωσε ένα σημαντικό ορόσημο προς την πλήρη λειτουργία των εγκαταστάσεων παραγωγής και…

Το Ιράν επιτέθηκε και προκάλεσε πυρκαγιά νωρίς σήμερα το πρωί σ’ ένα δεξαμενόπλοιο φορτωμένο με αργό πετρέλαιο και βρίσκεται στα ανοικτά του Ντουμπάι, αφού…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ